Η GR Corolla ήταν το λογικό και αναμενόμενο βήμα της Toyota μετά την επιτυχία του GR Yaris, αλλά προς το παρόν δεν προορίζεται για την Ευρώπη παρά μόνο για την Ιαπωνία και τις ΗΠΑ.
Οι λόγοι είναι καταρχήν η περιορισμένη παραγωγή που δεν ξεπερνά τις 6.500 μονάδες ετησίως -5.000 της βασικής έκδοσης Core και 1.500 της πιο πλούσιας Circuit- που δεν φτάνουν να καλύψουν τα πάντα. Κατά δεύτερο λόγο το ότι το GR Yaris δεν πηγαίνει στις ΗΠΑ, οπότε η μάρκα έπρεπε να έχει και ένα hot hatch στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού.
Για το μέλλον πάντως δεν αποκλείεται η διάθεση της κορυφαίας έκδοσης της Toyota και στην Ευρώπη αρκεί…
Αρκεί να ξεκαθαρίσει το τι ισχύει με τις ακόμα πιο αυστηρές προδιαγραφές Euro 7, οι οποίες με βάση τον προγραμματισμό της ΕΕ θα τεθούν σε ισχύ από το 2025. Αν δεν αλλάξει κάτι τότε δεν θα δούμε από κοντά την GR Corolla.
Αν η εφαρμογή τους πάρει μια παράταση, μικρή ή λίγο πιο μεγάλη θα δείξει, τότε το ιαπωνικό hot hatch των 304 ίππων θα έρθει και στα μέρη μας. Και θα αντιπαρατεθεί με καταξιωμένα μοντέλα της κατηγορίας όπως το VW Golf R, το Hyundai i30 N ή και τη νέα γενιά του πιο σκληροπυρηνικού Honda Civic Type R.
Στην περίπτωση πάντως που η εφαρμογή του Euro 7 πάρει κάποια μικρή αναβολή αυτό θα επηρεάσει και την παρουσία του GR86 στην Ευρώπη, η οποία μέχρι στιγμής θα είναι μόνο για δύο χρόνια.
