Η Volvo βάζει μπροστά το μεγαλύτερο πρόγραμμα νέων μοντέλων στην 99χρονη ιστορία της, με 13 νέα αυτοκίνητα έως το τέλος του 2030 και μια γκάμα που θα είναι πολύ διαφορετική από τη σημερινή.
Το σχέδιο περιλαμβάνει ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα, αλλά και μια σημαντική αλλαγή στρατηγικής. Η Volvo θα δημιουργήσει διαφορετικές γκάμες για τις δυτικές αγορές και την Κίνα, προσαρμοσμένες στις ιδιαίτερες απαιτήσεις κάθε περιοχής.
Για Ευρώπη και άλλες δυτικές αγορές προγραμματίζονται επτά νέα μοντέλα, βασισμένα στις πλατφόρμες SPA2 και SPA3 και στην ηλεκτρονική αρχιτεκτονική HuginCore. Ανάμεσά τους θα βρίσκεται ένα ηλεκτρικό SUV κατηγορίας D για τις ΗΠΑ, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα σχέδια για την Ευρώπη.
Η Volvo κάνει λόγο για νέα μοντέλα με «χαμηλό και ψηλό αμάξωμα». Πίσω από αυτή τη διατύπωση κρύβεται ουσιαστικά η επιστροφή σε κατηγορίες που αποτελούν μέρος της ιστορίας της: sedan και station wagon, δίπλα φυσικά στα SUV.
Παράλληλα, η εταιρεία δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει άμεσα τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ανάλογα με την αγορά, ένα μοντέλο θα μπορεί να προσφέρεται ως αμιγώς ηλεκτρικό, Plug-in Hybrid ή Hybrid, καθώς η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση δεν προχωρά με τον ίδιο ρυθμό σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες.
Για την Κίνα προβλέπονται ακόμη έξι νέα μοντέλα, τα οποία θα εξελιχθούν σε συνεργασία με τη Geely, χρησιμοποιώντας κοινές πλατφόρμες και ξεχωριστό τεχνολογικό υπόβαθρο.
Η Volvo επενδύει επίσης σε υβριδικό σύστημα τρίτης γενιάς, απευθυνόμενη στους οδηγούς που δεν είναι ακόμη έτοιμοι να περάσουν αποκλειστικά στην ηλεκτροκίνηση.
Όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο επικεφαλής της εταιρείας, Håkan Samuelsson, οι εκθέσεις της Volvo το 2030 θα δείχνουν πολύ διαφορετικές. Και με 13 νέα μοντέλα καθ’ οδόν, η μεγαλύτερη ανανέωση στην ιστορία της μάρκας έχει ήδη ξεκινήσει.
