Μπορεί να μην του φαίνεται αλλά το VW Passat, στα 50 χρόνια της παρουσίας του, έχει ξεπεράσει τις πωλήσεις του θρυλικού Σκαραβαίου, μιας και οι δικές του έχουν ήδη ξεπεράσει τα 34 εκατομμύρια.
Η 9η κατά σειρά γενιά του που μόλις παρουσιάστηκε θα είναι αποκλειστικά διαθέσιμη ως στέισον, θα κατασκευάζεται για πρώτη φορά εκτός Γερμανίας -συγκεκριμένα στη Σλοβενία μαζί με το επίσης καινούργιο Skoda Superb- ενώ είναι και το πρώτο VW που βασίζεται στο ανανεωμένο πλαίσιο MQB Evo.
Οπτικά δείχνει πιο σύγχρονο και είναι ιδιαίτερα αεροδυναμικό (συντελεστής οπισθέλκουσας 0,25), το μήκος του φτάνει τα 4,917 μέτρα ενώ το μεταξόνιό του των 2.841 χιλιοστών έχει αυξηθεί κατά 50 χιλιοστά προκειμένου να εξασφαλιστούν ακόμα καλύτεροι χώροι στο εσωτερικό.
Ενδεικτικό για αυτό είναι και το μέγεθος του πορτμπαγκάζ που κυμαίνεται από τα 690 έως και τα 1.920 λίτρα.
Από εκεί και πέρα ριζικά ανανεωμένο είναι και το εσωτερικό, με την ελεύθερη οθόνη του συστήματος infotainment που είναι ότι πιο σύγχρονο έχει να επιδείξει η γερμανικής εταιρεία, να δεσπόζει στο κέντρο του ταμπλό. Η διαγώνιός της κυμαίνεται από 12,9 έως και 15,0 ίντσες ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, ενώ αυτή του πίνακα οργάνων είναι 10,3 ίντσες.
Φυσικά δεν λείπει το HUD αλλά ούτε και μια πλήρης γκάμα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης. Μάλιστα η λίστα των εξτρά περιλαμβάνει και ενεργητική ανάρτηση.
Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει δύο plug-in υβριδικά σύνολα που λέγονται eHybrid και αποτελούνται από τον 1.5 TSI evo2 που έχει αντικαταστήσει τον πιο παλιό 1.4 TSI, έναν ηλεκτροκινητήρα 86 kW και μια μεγάλη μπαταρία 19,7 kWh.
Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 204 και τους 272 ίππους, η ηλεκτρική αυτονομία τα 100 χιλιόμετρα, ενώ η φόρτιση μπορεί να γίνει, για πρώτη φορά σε PHEV, ακόμα και σε ταχυφορτιστή 50 kW.
Επίσης υπάρχουν μια ήπια υβριδική έκδοση 48V, η 1.5 eTSI με 150 ίππους, δύο εκδόσεις του 2.0 TSI με 204 και 265 ίππους και τρεις του 2.0 TDI με 122, 150 και 193 ίππους.
Τα κιβώτιο είναι στάνταρ αυτόματο DSG -με 6 σχέσεις στα eHybrid, με 7 στα υπόλοιπα και τον επιλογέα στην κολώνα του τιμονιού- ενώ οι εκδόσεις 2.0 TSI των 265 ίππων και 2.0 TDI των 193 είναι τετρακίνητες (4MOTION).
Η διάθεση του νέου VW Passat θα ξεκινήσει στις αρχές του 2024.
