Σύνδεση

GAC AION

Πέντε αστέρια Euro NCAP για το νέο AION UT

Το νέο ηλεκτρικό AION UT απέσπασε την κορυφαία αξιολόγηση των πέντε αστέρων στις δοκιμές του Euro NCAP, πετυχαίνοντας τη διάκριση με τα νέα και σημαντικά αυστηρότερα πρωτόκολλα που εφαρμόζονται από το 2026.

Η φετινή χρονιά σηματοδοτεί μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές στον τρόπο αξιολόγησης της ασφάλειας των νέων αυτοκινήτων από το 2009. Το νέο πλαίσιο του Euro NCAP εξετάζει πλέον συνολικά την ασφάλεια, από την υποστήριξη του οδηγού και την αποφυγή ενός ατυχήματος μέχρι την προστασία κατά τη σύγκρουση και όσα συμβαίνουν αμέσως μετά από αυτή.

Το AION UT σημείωσε 66% στο Safe Driving, 74% στο Crash Avoidance, 91% στο Crash Protection και 88% στο Post-Crash Safety.

Ιδιαίτερα σημαντική είναι η επίδοση στην προστασία κατά τη σύγκρουση. Το ηλεκτρικό hatchback πέτυχε τη μέγιστη βαθμολογία στην πλευρική δοκιμή πρόσκρουσης σε στύλο, ενώ διαθέτει κεντρικό αερόσακο μεταξύ οδηγού και συνοδηγού για τον περιορισμό της μεταξύ τους επαφής. Πολύ υψηλή ήταν και η προστασία των παιδιών στις πίσω θέσεις κατά τη μετωπική σύγκρουση.

Στον εξοπλισμό ασφαλείας περιλαμβάνεται μεταξύ άλλων Αυτόματη Πέδηση Έκτακτης Ανάγκης, ενώ το αυτοκίνητο μπορεί να αναγνωρίσει ακατάλληλη θέση του συνοδηγού και να προσαρμόσει τη λειτουργία των συστημάτων συγκράτησης. Διαθέτει επίσης σύστημα που προειδοποιεί για ποδηλάτη που πλησιάζει από πίσω όταν πρόκειται να ανοίξει κάποια πόρτα.

Το AION UT έχει μήκος 4,27 μέτρα και μεταξόνιο 2.750 mm, ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και αυτονομία έως 430 km WLTP. Η φόρτιση 30%-80% μπορεί να πραγματοποιηθεί σε 24 λεπτά με ταχεία φόρτιση DC.

Το μοντέλο σχεδιάστηκε από την ευρωπαϊκή ομάδα της GAC στο Μιλάνο, ενώ η ευρωπαϊκή έκδοσή του κατασκευάζεται από τη Magna Steyr στην Αυστρία.

Η διάκριση του UT ακολουθεί εκείνη του μεγαλύτερου AION V, το οποίο είχε επίσης κατακτήσει πέντε αστέρια Euro NCAP το 2025, ενισχύοντας το αποτύπωμα της GAC AION στην ευρωπαϊκή αγορά.

Hennessey Blackbird: 850 άλογα, αγνή οδηγική εμπειρία – Τιμούλα;

Featured

Η BMW Neue Klasse θα έχει και κάμπριο!  

BMW

Πόσο πουλήθηκε η McLaren F1 GTR του Nick Mason, ντράμερ των Pink Floyd;

Featured

Οι υψηλές θερμοκρασίες βάζουν δύσκολα στα λάστιχα

Continental