Οι προβλέψεις έκαναν λόγο για 60 εκατομμύρια δολάρια, αλλά τελικά η Ferrari 330 LM/ 250 GTO που πουλήθηκε χτες σε δημοπρασία των RM Sotheby’s στη Νέα Υόρκη άλλαξε χέρια για συνολικά 51,7 εκατομμύρια δολάρια.
Ποσό που ναι μεν είναι αισθητά πιο μικρό από αυτό των εκτιμήσεων αλλά που την καθιστά την πιο ακριβή Ferrari που έχει ποτέ πουληθεί σε δημοπρασία. Μέχρι πρότινος αυτός ο τίτλος ανήκε σε μια 250 GTO που τον Αύγουστο του 2019 είχε πουληθεί έναντι 48,6 εκατομμυρίων δολαρίων.
Η 330 LM είχε αρχικά κάτω από το μακρύ καπό της έναν αγωνιστικό ατμοσφαιρικό V12 με 4.000 κυβικά που με τη βοήθεια καρμπυρατέρ της Weber αποδίδει 390 ίππους. Έτσι χάρη στο βάρος των μόλις 950 κιλών εξασφαλίζει μια τελική ταχύτητα 280 χλμ./ώρα.
Στην πορεία αντικαταστάθηκε από το στάνταρ V12 των 3.000 κυβικών, ενώ άλλαξε και το αρχικό κιβώτιο των 5 σχέσεων με ένα με τέσσερις.
Φυσικά όλες οι 250 GTO είναι και σπάνιες και πανάκριβες αλλά η συγκεκριμένη έχει ακόμα μια ιδιαιτερότητα καθώς είναι η μόνη Tipo 1962 της εργοστασιακής αγωνιστικής ομάδας. Μάλιστα το 1962, βαμμένη στο χρώμα «Rosso Gina» και με το 7 στις πόρτες πήρε μια πρώτη θέση στην κατηγορία της στα 1.000 χιλιόμετρα του Nürburgring. Την ίδια χρονιά δεν μπόρεσε να τερματίσει στις 24 Ώρες του Le Mans λόγω υπερθέρμανσης.
Το 1963 η 250 GTO αγοράστηκε από έναν ιδιώτη, ενώ στην πορεία πήγε στις ΗΠΑ όπου ο νυν ιδιοκτήτης της την αγόρασε το 1985 πληρώνοντας μόλις 500.000 δολάρια. Τη χρησιμοποίησε σε αγώνες κλασικών αυτοκινήτων ενώ κέρδισε και το Best of Show στο Amelia Island Concours d’Elegance το 2011.
Στο εσωτερικό, που είναι απλό, αυτό που προσέχει κανείς είναι οι επενδύσεις σε ασημένιο χρώμα και το ξύλινο τιμόνι με το σήμα της Ferrari, το Cavallino Rampante.
Πάντως παρά τα 51,7 εκατομμύρια δολάρια που πουλήθηκε η Ferrari 330 LM/ 250 GTO δεν είναι το πιο ακριβό αυτοκίνητο όλων των εποχών. Τη θέση αυτή κατέχει από το 2022 η Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut-Coupé που βρήκε νέο ιδιοκτήτη έναντι 135 εκατομμυρίων ευρώ.
