Το Ford Ranger αποκτά μια ακόμη πιο επιθετική εκδοχή, με την υπογραφή της MS-RT και σχεδιαστικές επιρροές από τους αγώνες ράλι. Το νέο Ranger MS-RT Champion Edition παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, συνδυάζοντας την πρακτικότητα ενός pick-up με τη φιλοσοφία ενός σπορ αυτοκινήτου.
Η ειδική έκδοση εξελίχθηκε από τη M-Sport Road Technology, που συνδέεται με τη γνωστή αγωνιστική ομάδα M-Sport, και διατίθεται αποκλειστικά με διπλή καμπίνα.
Η εμφάνισή της δύσκολα περνά απαρατήρητη. Φαρδύτεροι θόλοι, ειδικοί προφυλακτήρες, πλευρικά μαρσπιέ και μια μικρή πίσω αεροτομή τύπου ducktail δημιουργούν ένα ιδιαίτερα δυναμικό σύνολο. Η τελευταία αποτελεί αναφορά στα ιστορικά Sierra RS500 Cosworth και Escort RS Cosworth.
Οι ζάντες 21 ιντσών αντλούν σχεδιαστική έμπνευση από τη Mustang GTD, ενώ οι χρυσές λεπτομέρειες συνεχίζονται στο εσωτερικό, με ειδικές ραφές στα σπορ καθίσματα και αντίστοιχες πινελιές στο τιμόνι.
Οι μηχανικές αλλαγές είναι εξίσου ενδιαφέρουσες. Η ανάρτηση έχει χαμηλώσει κατά 40 χιλιοστά, με ειδικά ρυθμισμένα αμορτισέρ και παρεμβάσεις που βελτιώνουν την απόκριση και την οδική συμπεριφορά στην άσφαλτο.
Κάτω από το καπό υπάρχουν δύο επιλογές. Η πρώτη είναι plug-in hybrid, με βενζινοκινητήρα EcoBoost 2,3 λίτρων και συνδυαστική ισχύ 281 ίππων. Η δεύτερη χρησιμοποιεί τον τρίλιτρο V6 EcoBlue turbodiesel των 240 ίππων.
Παρά τον σπορ προσανατολισμό, το Champion Edition διατηρεί ωφέλιμο φορτίο έως έναν τόνο και δυνατότητα ρυμούλκησης 3,5 τόνων.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει οθόνη 12 ιντσών, σύστημα SYNC 4A, κάμερες 360 μοιρών και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης.
Οι πρώτες παραδόσεις προγραμματίζονται για την άνοιξη του 2027, με τις τιμές να παραμένουν άγνωστες. Πρόκειται για ένα Ranger που απευθύνεται περισσότερο στους φίλους της γρήγορης ασφάλτινης οδήγησης παρά στους παραδοσιακούς λάτρεις των δύσκολων εκτός δρόμου διαδρομών.
