Η Mercedes-AMG φαίνεται να επανεξετάζει τις πιο πρόσφατες στρατηγικές της επιλογές, καθώς η επερχόμενη CLE 63 έρχεται να σηματοδοτήσει μια εντυπωσιακή επιστροφή στις ρίζες των υψηλών επιδόσεων με V8 κινητήρα.
Μετά την έντονη κριτική που δέχτηκε η απόφαση για τετρακύλινδρη υβριδική διάταξη στην τελευταία C 63, αλλά και την απουσία νέας E 63, η γερμανική φίρμα επιχειρεί να αποκαταστήσει τη σχέση της με τους φίλους της καθαρής ισχύος και του παραδοσιακού ήχου.
Η νέα Mercedes-AMG CLE 63 αναμένεται να αποτελέσει την κορυφαία έκδοση της σειράς, με έναν νέο 4.0 λίτρων V8 bi-turbo, πιθανότατα με flat-plane crank διάταξη.
Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για απόδοση που μπορεί να αγγίζει τους 650 ίππους, στοιχείο που τη φέρνει ευθέως απέναντι σε ανταγωνιστές όπως η BMW M και η Audi RS.
Πέρα από τις επιδόσεις, το μοντέλο εξελίσσεται και σχεδιαστικά. Σύμφωνα με τις πρώτες ψηφιακές απεικονίσεις, η CLE 63 υιοθετεί πιο επιθετική αισθητική με φαρδύτερους θόλους, μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, ανασχεδιασμένο εμπρός προφυλακτήρα και έντονη αεροδυναμική προσέγγιση στο πίσω μέρος, όπου δεσπόζει μεγάλη αεροτομή και τετραπλή απόληξη εξάτμισης.
Η έκδοση Mythos, η οποία έχει εντοπιστεί σε δοκιμές, φέρεται να αποτελεί μια εξαιρετικά περιορισμένη παραγωγή περίπου 30 μονάδων, με στόχο τους πιο απαιτητικούς συλλέκτες.
Παράλληλα, ο συγκεκριμένος V8 κινητήρας ενδέχεται να αποτελέσει βάση για μελλοντικά μοντέλα της AMG, σηματοδοτώντας μια πιθανή επιστροφή σε πιο “συναισθηματική” μηχανολογία.
Η παραγωγή της CLE 63 αναμένεται στις αρχές του 2027, με τη Mercedes-AMG να επιχειρεί να ισορροπήσει ανάμεσα στον εξηλεκτρισμό και την κληρονομιά των παραδοσιακών επιδόσεων.
