Η Volkswagen παρουσίασε ένα νέο πλήρες υβριδικό σύστημα κίνησης, το οποίο θα τοποθετηθεί αρχικά στα Volkswagen Golf και Volkswagen T-Roc προς τα τέλη του 2026.
Πρόκειται για μια σημαντική εξέλιξη στη γκάμα της εταιρείας, καθώς για πρώτη φορά εισάγεται πλήρης υβριδική τεχνολογία σε μοντέλα μαζικής παραγωγής.
Το νέο σύστημα βασίζεται στην πλατφόρμα MQB Evo, γεγονός που επιτρέπει την εύκολη εφαρμογή του σε περισσότερα μοντέλα του ομίλου. Στόχος είναι η ευρεία διάδοση της τεχνολογίας και όχι η περιορισμένη χρήση της.
Στην καρδιά του συστήματος βρίσκεται ένα συμπαγές υβριδικό module με δύο ηλεκτροκινητήρες. Ο ένας λειτουργεί ως γεννήτρια και ο άλλος αναλαμβάνει την κίνηση και την ανάκτηση ενέργειας, προσφέροντας υψηλή απόδοση και ροπή.
Η λειτουργία του συστήματος προσαρμόζεται ανάλογα με τις συνθήκες. Σε χαμηλές ταχύτητες το όχημα κινείται ηλεκτρικά, ενώ σε μεσαίες λειτουργεί ο θερμικός κινητήρας ως γεννήτρια.
Σε υψηλότερες ταχύτητες, πάνω από 60 χλμ./ώρα, ο κινητήρας συνδέεται απευθείας με τους τροχούς για καλύτερη αποδοτικότητα.
Ο βενζινοκινητήρας 1.5 TSI Evo2 έχει βελτιστοποιηθεί για οικονομία, με θερμική απόδοση που φτάνει το 39,2%. Η μπαταρία 1,6 kWh υποστηρίζει ηλεκτρική λειτουργία και ταχεία ανάκτηση ενέργειας.
Το νέο σύστημα στοχεύει σε χαμηλότερη κατανάλωση και εκπομπές, γεφυρώνοντας το κενό ανάμεσα στα συμβατικά και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
