Αντικομφορμιστές στη Hyundai σε ότι αφορά το Kona, μιας και έκαναν ακριβώς το αντίθετο σε σχέση με ότι συνηθίζεται: παρουσίασαν πρώτα την ηλεκτρική έκδοση και τώρα εμφάνισαν και την υβριδική. Η οποία έχει πολλά κοινά με το αντίστοιχο Ioniq.
Αυτό σημαίνει πως ένας τετρακύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης 1.6 GDI της σειράς Kappa με άμεσο ψεκασμό που αποδίδει 105 ίππους συνδυάζεται με σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη με 32 kW (43,5 ίππους) και 170 Nm. Η συνδυαστική ισχύς είναι 141 ίπποι και 265 Nm που κινούν τους εμπρός τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη με 6 σχέσεις.
Όπως και στο Ioniq μια μπαταρία ιόντων λιθίου 1,56 kWh φροντίζει για την αποθήκευση της ενέργειας από την ανάκτηση και την απόδοσή της όποτε χρειάζεται υποβοήθηση του 1.6. Το 0-100 είναι υπόθεση 11,2 δευτερολέπτων, η τελική ταχύτητα φτάνει τα 160 χλμ./ ώρα, η μέση κατανάλωση είναι 3,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και η εκπομπή CO2 90 γραμμάρια το χιλιόμετρο.
Το υβριδικό Kona θα είναι διαθέσιμο με μια πλήρη γκάμα συστημάτων υποβοήθησης, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται και το Eco—Das που υποδεικνύει στον οδηγό την βέλτιστη οδήγηση βάσει του συστήματος πλοήγησης. Στο εσωτερικό κυριαρχεί μια οθόνη αφής το μέγεθος της οποίας μπορεί να φτάσει έως και τις 10,25 ίντσες.
To Hyundai Kona Electric θα είναι διαθέσιμο στις ευρωπαϊκές αγορές από τον Αύγουστο.
[ngg src=”galleries” ids=”4726″ display=”basic_thumbnail”]
