Η τρίτη γενιά της Panamera πλησιάζει στη φάση της πρώτης ανανέωσής της, ενώ οι πρώτες κατασκοπευτικές δείχνουν ότι η Porsche έχει στόχο να φέρει τη μεγάλο GT της πιο κοντά στην πιο πρόσφατη σχεδιαστική και τεχνολογική ταυτότητα της μάρκας. Η παρουσίαση του ανανεωμένου μοντέλου αναμένεται μέσα στο 2026 ή το 2027.
Η βασική διαφοροποίηση θα εντοπίζεται στο εμπρός μέρος, καθώς όπως φαίνεται η νέα Panamera θα υιοθετεί πιο «ηλεκτρική» αισθητική, με στοιχεία που παραπέμπουν στα Macan Electric και Cayenne Electric. Οι προβολείς Matrix LED θα αποκτήσουν μια νέα φωτεινή υπογραφή, ενώ καινούργιος θα είναι και ο προφυλακτήρας.
Μεγαλύτερη θα είναι και η «νησίδα» τω αισθητήρων στο παρμπρίζ, κάτι που δείχνει πως η ανανεωμένη Panamera θα έχει περισσότερα και αναβαθμισμένα συστήματα υποβοήθησης.
Στο πίσω μέρος θα υπάρχει επίσης μια καινούργια και ενδεχόμενα και ένα φωτιζόμενο λογότυπο Porsche. Αλλαγές αναμένεται να γίνουν τόσο στον προφυλακτήρα όσο και στο διαχύτη ενώ οι τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης θα παραμένουν ενδεικτικό των πιο ισχυρών εκδόσεων.
Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για αναβάθμιση της ψηφιακής εμπειρίας και στο εσωτερικό. Η τρέχουσα Panamera διαθέτει ήδη ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,6 ιντσών, κεντρική οθόνη 12,3 ιντσών και προαιρετική οθόνη συνοδηγού 10,9 ιντσών. Στην ανανεωμένη έκδοση αναμένεται πιο εξελιγμένο λογισμικό, περισσότερες λειτουργίες συνδεσιμότητας και αναβαθμισμένο head-up display με μεγαλύτερη επιφάνεια προβολής.
Στη γκάμα των συστημάτων κίνησης δεν αναμένονται σημαντικές διαφοροποιήσεις. Έτσι η εισαγωγική έκδοση θα είναι και πάλι αυτή με τον bi-turbo V6 των 2.900 κυβικών και των 353 ίππων, ενώ ο V8 των 4.000 κυβικών της GTS αποδίδει 500 ίππους.
Οι plug-in υβριδικές εκδόσεις θα παίζουν και πάλι σημαντικό ρόλο και ίσως εδώ να δούμε μια αύξηση της συνδυαστικής απόδοσής τους. Σήμερα η Panamera 4 E-Hybrid αποδίδει 470 ίππους, η 4S E-Hybrid 544, η Turbo E-Hybrid 680 και η Turbo S E-Hybrid φτάνει τους 782 ίππους.
Η κορυφαία Turbo S E-Hybrid επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 2,9 δεύτερα και φτάνει τα 325 χλμ./ώρα. Η μπαταρία της έχει χωρητικότητα 25,9 kWh και η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει έως και τα 88 χιλιόμετρα εντός πόλης.
Η Porsche αναμένεται να εξελίξει περαιτέρω και την ανάρτηση, ενώ η επίσημη παρουσίαση της ανανεωμένης Panamera αναμένεται μέσα προς τα τέλη της χρονιάς που διανύουμε ή στις αρχές του 2027.
