Το Polestar 1, το πρώτο μοντέλο του brand της Volvo που θα αναλάβει να φτιάχνει τα σπορ ηλεκτρικά και υβριδικά της μοντέλα, παρουσιάστηκε μετά την έκθεση της Γενεύης και “εντός έδρας”, στην έκθεση του Πεκίνου. Εκεί μάλιστα ανακοινώθηκε και η τιμή του,η οποία θα βρίσκεται στις 155.000 ευρώ για τις ευρωπαϊκές αγορές.
Η εταιρία έχει ήδη ανοίξει την λίστα με τις παραγγελίες σε 18 χώρες, αρκετές ευρωπαϊκές, τις ΗΠΑ και την Κίνα. Όποιος επιθυμεί να μπει σ’ αυτή την λίστα για να παραλάβει πρώτος το αυτοκίνητό του, θα πρέπει να πληρώσει μία προκαταβολή ύψους 2.500 ευρώ.
Ήδη πάντως η λίστα έχει συμπληρωθεί από 7.000 υποψήφιους πελάτες, οι οποίοι αυξάνονται αρκετά γρήγορα, με αποτέλεσμα η Polestar να μελετά το ενδεχόμενο να αυξήσει την παραγωγή του αυτοκινήτου.
Η τιμή του είναι αντίστοιχη με τον ανταγωνισμό, με το Tesla Model S P100D να κοστίζει στην Αμερική περί τα 135.000 δολάρια, ενώ η Panamera 4 E-Hybrid ξεκινά επίσης στην Αμερική λίγο κάτω από τα 100.000 δολάρια.
Από όσα γνωρίζουμε μέχρι τώρα για τα μηχανικά του μέρη, θα εφοδιάζεται με έναν δίλιτρο κινητήρα βενζίνης που θα κινεί τους εμπρός τροχούς και θα διαθέτει και μία μπαταρία των 34 kWh που θα κινεί δύο ηλεκτρικά μοτέρ στον πίσω άξονα. Η ηλεκτρική του αυτονομία θα φθάνει τα 150 χιλιόμετρα, ενώ η συνολική ισχύς αναμένεται να βρίσκεται στην περιοχή των 600 ίππων.
Με βάση την εικόνα που έχουμε μέχρι τώρα θα είναι ένα 2+2 αμάξωμα, και θα εστιάζει εξίσου στην σπορ οδήγηση αλλά και στην κορυφαία πολυτέλεια. Θα χρησιμοποιεί το γνωστό δάπεδο SPA των Volvo τελευταίας γενιάς, ενώ θα εφοδιάζεται με αμορτισέρ της Ohlins, εξαπίστονες δαγκάνες φρένων της Akebono και τροχούς 21 ιντσών.
Η ετήσια παραγωγή που υπολογίζει η Polestar υπολογίζεται σε μόλις 500 αυτοκίνητα τον χρόνο, κυρίως λόγω της χρονοβόρας διαδικασίας που χρειάζεται το αμάξωμα από carbon fiber σε συνδυασμό με το αλουμινένιο σασί. Αν πάντως το 1 σας φαίνεται ακριβό, η Polestar θα παρουσιάσει και μια πιο φθηνή εκδοχή, το 2, ενώ λίγο αργότερα θα έρθει και το… αναπόφευκτο SUV.
Παναγιώτης Τριτάρης
