Η άνοδος της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας δεν περιορίζεται πλέον στην ηλεκτροκίνηση ή στην ευρωπαϊκή αγορά. Τα στοιχεία του πρώτου εξαμήνου του 2026 δείχνουν ότι τρεις όμιλοι από την Κίνα βρίσκονται ήδη ανάμεσα στους δέκα μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων παγκοσμίως.
Την υψηλότερη θέση μεταξύ των κινεζικών εταιρειών καταλαμβάνει η BYD, η οποία βρίσκεται στην 6η θέση της παγκόσμιας κατάταξης με μερίδιο 4,8%. Η διαφορά σε σχέση με μία δεκαετία πριν είναι εντυπωσιακή, καθώς το 2016 το αντίστοιχο ποσοστό της ήταν μόλις 0,6%.
Ακριβώς πίσω της, στην 7η θέση, βρίσκεται ο όμιλος Geely με 4,6%. Στα συνολικά μεγέθη του υπολογίζονται και οι πωλήσεις εταιρειών όπως Volvo, smart, Polestar, Lotus και Proton. Το 2016 ο όμιλος κατείχε μόλις το 1,5% της παγκόσμιας αγοράς.
Η τρίτη κινεζική παρουσία στη δεκάδα είναι η Chery, η οποία βρίσκεται στην 9η θέση με μερίδιο 4,1%, έχοντας επίσης πραγματοποιήσει τεράστιο άλμα από το 0,8% που κατείχε πριν από δέκα χρόνια.
Στην κορυφή της παγκόσμιας αγοράς παραμένουν οι παραδοσιακές δυνάμεις. Η Toyota προηγείται με μερίδιο 11%, ενώ ακολουθούν Volkswagen με 8,1% και Kia με 7,6%.
Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο ενδιαφέρουσα λίγο χαμηλότερα στην κατάταξη. Η SAIC βρίσκεται ήδη στην 11η θέση με 3,7%, ενώ Changan και Great Wall Motors καταλαμβάνουν τη 17η και 18η θέση αντίστοιχα.
TOP 10 παγκόσμιων ταξινομήσεων – Α΄ εξάμηνο 2026
| Θέση | Αυτοκινητοβιομηχανία / Όμιλος | Μερίδιο αγοράς |
| 1 | Toyota | 11,0% |
| 2 | Volkswagen | 8,1% |
| 3 | Kia Hyundai | 7,6% |
| 4 | Stellantis | 6,0% |
| 5 | Renault Nissan | 5,4% |
| 6 | BYD | 4,8% |
| 7 | Geely | 4,6% |
| 8 | General Motors | 4,5% |
| 9 | Chery | 4,1% |
| 10 | Ford | 4,1% |
