Η Mercedes δεν άργησε καθόλου να παρουσιάσει την έκδοση στέισον της E-Class. Η οποία παραδοσιακά ονομάζεται Estate και παραδοσιακά είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στην Κεντρική Ευρώπη λόγω των χώρων της.
Στη νέα γενιά το πορτμπαγκάζ κυμαίνεται από 615 έως 1.830 λίτρα (PHEV: από 460 έως 1.675), χωρίς οι διαστάσεις να έχουν μεταβληθεί σε σχέση με τη λιμουζίνα.
Έτσι και εδώ το μήκος είναι σχεδόν 5,0 μέτρα, ενώ η πιο έντονη κλίση της οροφής σε σχέση με την προκάτοχό της εξασφαλίζει μια πιο δυναμική εικόνα. Στην οποία συμβάλλει και η μάσκα που θυμίζει αυτή των ηλεκτρικών EQ, ενώ χαρακτηριστικά είναι και τα πίσω φώτα με το μοτίβο του αστεριού.
Το εσωτερικό δεν διαφοροποιείται από αυτό του σεντάν και προαιρετικά μπορεί να διαθέτει την από άκρη σε άκρη του ταμπλό οθόνη MBUX. Στάνταρ είναι τόσο η πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα, η ηλεκτρική 5η πόρτα αλλά και η ηλεκτρική αναδίπλωση της πλάτης των πίσω καθισμάτων. Σε αναλογία 40:20:40.
Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει, μέχρι στιγμής τουλάχιστον, τις ήπια υβριδικές Ε 200 και Ε 220 d των 2.000 κυβικών με 204 και 197 ίππους αντίστοιχα, καθώς και την plug-in υβριδική Ε 300 e.
Εδώ ο τετρακύλινδρο βενζίνης των 2.000 κυβικών συνεργάζεται με ένα ηλεκτροκινητήρα με αποτέλεσμα η συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 313 ίππους. Πολύ σημαντικό είναι πως μπορούν να καλυφθούν μέχρι και 113 χιλιόμετρα καθαρά ηλεκτρικά.
Οι πωλήσεις της νέας Mercedes-Benz E-Class Estate θα ξεκινήσουν το φθινόπωρο.
