Μπορεί τα κάμπριο να είναι κοντά στο ναδίρ της δημοτικότητάς τους αλλά αυτό δεν σημαίνει πως οι κατασκευαστές έχουν σταματήσει να παρουσιάζουν νέα μοντέλα. Κάθε άλλο μάλιστα και σε όλες τις κατηγορίες.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα για το παραπάνω η Mercedes που μετά την κουπέ παρουσίασε και την ανοιχτή CLE ενώ τώρα έρχεται να παρουσιάσει την κορυφαία εκδοχή της. Την AMG CLE 53 Cabriolet.
Η οποία κινείται από τον εξακύλινδρο bi-turbo των 3.000 κυβικών που διαθέτει και ήπια υβριδικό σύστημα 48V αλλά και ηλεκτρικό μηχανικό υπερσυμπιεστή. Η απόδοσή του είναι 449 ίπποι και 550 Nm, που για 10 δεύτερα με το overboost γίνονται 600.
Από πλευράς επιδόσεων το πολυτελές κάμπριο με τις τέσσερις θέσεις χρειάζεται μόλις 4,4 δεύτερα για το 0-100 χλμ./ώρα (4,2 με το προαιρετικό πακέτο AMG DYNAMIC PLUS) και η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 270 χλμ./ώρα (επίσης με το ίδιο πακέτο).
Το αυτόματο κιβώτιο είναι το 9G-Tronic και στάνταρ είναι τόσο η τετρακίνηση όσο και η τετραδιεύθυνση. Από εκεί και πέρα υπάρχουν ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ διπλού θαλάμου, μεγαλύτερα φρένα (τετραπίστονα μπροστά) και το προαιρετικό πακέτο επιδόσεων AMG Driver.
Το οποίο προσθέτει χαρακτηριστικά όπως η λειτουργία drift mode και η λειτουργία «race start».
Οπτικά η CLE 53 Cabriolet ξεχωρίζει με τα τονισμένα εμπρός φτερά της, την εμβληματική μάσκα AMG, τις μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, τις τετραπλές απολήψεις της εξάτμισης καθώς και προαιρετικές ζάντες αλουμινίου 19 ή 20 ιντσών.
Στο εσωτερικό, υπάρχει το σύστημα Aircap της Mercedes, η θέρμανση του αυχένα Airscarf, τα δερμάτινα καθίσματα με προηγμένη τεχνολογία ψύξης, και η ρυθμιζόμενη ως προς την κλίση της -για τη μείωση των αντανακλάσεων- οθόνη αφής των 11,9 ιντσών.
Η μαλακή οροφή με την ιδιαίτερα ποιοτική κατασκευή ανοιγει και κλείνει μέσα σε μόλις 20 δεύτερα, ενώ η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ κυμαίνεται ανάλογα με τη θέση της οροφής από 295 έως 385 λίτρα.
