Νυν G-Class, πιο παλιά G-Wagen αλλά τελικά η επωνυμία δεν παίζει ρόλο για το μεγάλο τετρακίνητο της Mercedes που έχει γίνει icon, μιας και κατασκευάζεται με την ίδια βασική μορφή από το 1979.
Στην τελευταία του εξέλιξη, στο 33ο έτος της παρουσίας του, απέκτησε φώτα ημέρας LED και διαφορετικούς καθρέφτες, ενώ οι εκδόσεις AMG έχουν επιπλέον άλλη μάσκα, κόκκινες δαγκάνες στα φρένα και ζάντες 20 ιντσών.
Στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι περισσότερες, καθώς άλλαξε ριζικά τόσο η κεντρική κονσόλα όσο και ο πίνακας οργάνων, που πλέον διαθέτει δύο μεγάλα στρογγυλά όργανα και μεταξύ τους μια οθόνη πληροφοριών. Μια μεγαλύτερη οθόνη, ως μέρος του Comand, υπάρχει και στο κέντρο του ταμπλό, ενώ το G εφοδιάζεται πλέον μέ όλα τα συστήματα ασφαλείας της μάρκας, που έτσι κι αλλιώς είναι πολλά.
Βασική έκδοση είναι η G350 BlueTec, με έναν τρίλιτρο diesel απόδοσης 211 ίππων και 540 Nm, ενώ η G500 –αυτή εκτός από 5θυρη είναι και 3θυρη κάμπριο!- κινείται από έναν V8 βενζίνης με 388 ίππους.
Σαφώς πιο δυνατές είναι οι AMG, που κάνουν θραύση στο Γκντάνσκ και στα άλλα κοσμικά χειμερινά θέρετρα. «Βασική» η G63 ΑΜG με το γνωστό V8 biturbo του εργοστασιακού βελτιωτή που αποδίδει 544 ίππους και 760 Nm, ενώ top κυριολεκτικά είναι η G65 AMG, επίσης biturbo αλλά V12, που φτάνει τους 612 ίππους και τα 1.000 Nm. Όσο για την τιμή της σημειώστε 264.180 ευρώ στη Γερμανία, που κάνουν τις 137.504 ευρώ που κοστίζει η G63 να φαίνονται σχεδόν σαν τιμή ευκαιρίας.
{gallery}photos/28/NEWS/MERCEDES-G-CLASS{/gallery}
