Η Mercedes παρουσιάζει το ένα ανανεωμένο μοντέλο της μετά το άλλο και αυτή τη φορά σειρά είχε το μεγάλο της SUV, η GLE. Η οποία μετά από σχεδόν 4 και κάτι χρόνια παρουσίας ανανεώνεται και στις δύο εκδοχές αμαξώματός της. Την κλασική και την Coupe.
Μην περιμένετε πάντως μεγάλες αλλαγές, καθώς πρακτικά άλλαξαν μόνο τα φώτα, η μάσκα και οι προφυλακτήρες, ενώ στην Coupe το πακέτο AMG θα είναι πλέον στάνταρ.
Στο εσωτερικό οι διαφοροποιήσεις περιλαμβάνουν ένα νέο τιμόνι που προέρχεται από την S-Class και διαθέτει απτικούς διακόπτες, ενώ το MBUX, όπως αναμενόταν, αναβαθμίστηκε. Με νέο λογισμικό, διευρυμένες δυνατότητες διασύνδεσης και καινούργια γραφικά για το προαιρετικό πρόγραμμα Off Road.
Όλες οι εκδόσεις της GLE είναι τετρακίνητες και αυτόματες με 9άρια κιβώτια, ενώ η γκάμα περιλαμβάνει τρία σύνολα με ήπια υβριδική υποβοήθηση -βενζίνης και πετρελαίου- δύο plug-in υβριδική συστήματα πρόωσης, ένα με κινητήρα βενζίνης και ένα με κινητήρα πετρελαίου και φυσικά τις κορυφαίες AMG.
Έτσι λοιπόν η GLE 450 έχει εξακύλινδρο κινητήρα βενζίνης 3.000 κυβικών με 381 ίππους, η diesel GLE 300 d των 2.000 κυβικών αποδίδει 269 ίππους αι η τρίλιτρη GLE 450 d 367 ίππους.
Η GLE 400 e είναι η PHEV έκδοση βενζίνης με συνδυαστική απόδοση 381 ίππων, ενώ η GLE 450 de είναι με diesel και αντίστοιχα 334 ίππους. Σε κάθε περίπτωση η μπαταρία έχει ενεργειακή χωρητικότητα 31,2 kWh με αποτέλεσμα η ηλεκτρική της αυτονομία να ξεπερνά θεωρητικά τα 100 χιλιόμετρα.
Η μικρή AMG είναι η GLE 53 με τον τρίλιτρο V6 των 435 ίππων και κορυφαία η AMG GLE 63 S με τον V8 των 4.000 κυβικών και των 612 ίππων. Που έχει να επιδείξει επιδόσεις που θα κολάκευαν ακόμα και super sport μοντέλο, μιας και το 0-100 χλμ./ ώρα ολοκληρώνονται σε μόλις 3,9 δεύτερα και η τελική φτάνει τα 280 χλμ./ ώρα.
