Στα πλαίσια της προσπάθειας για όλο και πιο χαμηλές τιμές κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων η Mercedes θα εξοπλίζει από εδώ και στο εξής την E-Class με ένα νέο V6 (ατμοσφαιρικός) και έναν καινούργιο V8 (με δύο turbo) –στις Ε350 και Ε500 BlueEfficiency αντίστοιχα με απόδοση 306 και 408 ίππων.
Οι οποίοι λέγονται BlueDirect και είναι εξοπλισμένοι με ότι πιο σύγχρονο υπάρχει τόσο στην ανάφλεξη όσο και στον ψεκασμό καυσίμου, ο οποίος σε όλους τους κινητήρες που χρησιμοποιούνται στην Ε είναι άμεσος.
Παράλληλα το σύστημα start/ stop (που έχει και έναν ιδιαίτερα γρήγορο μηχανισμό επανεκκίνησης) είναι πλέον στάνταρ παντού, ενώ το πιο σημαντικό νέο είναι το καινούργιο αυτόματο κιβώτιο.
Το 7Gtronic-Plus όπως ονομάζεται είναι μια εξέλιξη του γνωστού 7G-Tronic και διαθέτει ακόμα πιο εξελιγμένο μετατροπέα ροπής, πρόγραμμα Eco με πιο μακριά κλιμάκωση για ακόμα μεγαλύτερη οικονομία, καθώς και μια δευτερεύουσα αντλία λίπανσης.
Το κιβώτιο αυτό θα είναι στάνταρ στην Ε250, στην οποία ο γνωστός τετρακύλινδρος turbo των 1.800 κυβικών αποδίδει 204 ίππους, ενώ χρεώνεται επιπλέον στην Ε200 των 184, που λογικά και αναμενόμενα είναι το best seller της ελληνικής αγοράς.
{gallery}photos/25/NEWS/MERCEDES-ECLASS{/gallery}
