Αν και η ιαπωνική εταιρία ετοιμάζεται και αυτή για την ηλεκτρική εποχή, δεν είναι λίγες οι φορές που στελέχη της δηλώνουν σκεπτικισμό για τον ρυθμό που γίνεται η μετάβαση.
Η πιο πρόσφατη τέτοια δήλωση έρχεται από τον πρόεδρο της εταιρίας, τον Akio Toyoda ο οποίος αναφερόμενος στο νόμο που έχει περάσει στην Καλιφόρνια, για πλήρη κατάργηση των συμβατικών αυτοκινήτων από το 2035, υποστήριξε ότι δεν είναι σίγουρος αν θα καλυφθούν έγκαιρα αυτά τα χρονοδιαγράμματα.
Στην συνέχεια των δηλώσεών του είπε, ότι όπως με τα αυτόνομα αυτοκίνητα που θεωρούσαμε ότι θα είχαν επικρατήσει σήμερα, έτσι και τα ηλεκτρικά θα χρειαστούν πολύ περισσότερο χρόνο για να να γίνουν ευρύτερα αποδεκτά, από όσο πιστεύουν τα μέσα μαζικής ενημέρωσης.
Στο ίδιο πνεύμα είχε κινηθεί πριν λίγο καιρό και ο αντιπρόεδρος της Toyota στις ΗΠΑ, Jack Hollis, ο οποίος είχε δηλώσει ότι η αγορά δεν είναι έτοιμη, ούτε οι υποδομές. Και παρατήρησε ότι ακόμα και έτσι, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ακόμα πολύ ακριβά.
Η Τoyota πάντως είναι η εταιρία με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Πολιτεία της Καλιφόρνια, και είναι επίσης και η εταιρία που έχει ήδη ανακοινώσει επενδύσεις πάνω από 5,6 δισ. δολαρίων για την παραγωγή μπαταριών στην Ιαπωνία και την Κίνα.
Έχει παράλληλα και στο πρόγραμμά της αρκετά νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα για την επόμενη πενταετία. Αυτό όμως δεν της απαγορεύει να βλέπει τα πράγματα πιο καθαρά και να είναι ξεκάθαρη στο ότι τα συμβατικά αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης έχουν ακόμα πολύ μέλλον μπροστά τους.
