Η Ferrari παρουσίασε μία ακόμα δημιουργία του τμήματος Special Projects, την CZ26, ένα μοναδικό supercar που βασίζεται στην SF90 Stradale αλλά σχεδιαστικά ακολουθεί έναν εντελώς διαφορετικό δρόμο.
Η CZ26 δημιουργήθηκε αποκλειστικά για έναν Αμερικανό πελάτη και αποτελεί το 26ο one-off μοντέλο που κατασκευάζει το ειδικό τμήμα της Ferrari. Κάτω από το νέο αμάξωμα κρύβεται ουσιαστικά η τεχνική βάση της SF90 Stradale, όμως εξωτερικά οι ομοιότητες είναι πολύ λιγότερες απ’ ό,τι θα περίμενε κανείς.
Το εμπρός μέρος είναι πιο κάθετο και γεωμετρικό, ενώ τα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα της SF90 έχουν αντικατασταθεί από πολύ λεπτές μονάδες που ενσωματώνονται σε μία οριζόντια μάσκα.
Το αποτέλεσμα δημιουργεί μία ιδιαίτερα σύγχρονη εικόνα που, από ορισμένες γωνίες, παραπέμπει περισσότερο σε πρωτότυπο ηλεκτρικό supercar. Μάλιστα, δεν είναι δύσκολο να εντοπίσει κανείς σχεδιαστικές αναφορές που θα μπορούσαν να ανήκουν ακόμα και σε ένα μελλοντικό Kia υψηλών επιδόσεων.
Ανάλογες αλλαγές έχουν γίνει πίσω, με λεπτότερα φωτιστικά σώματα και πιο καθαρές επιφάνειες. Οι δύο κεντρικές απολήξεις της εξάτμισης παραμένουν, όμως ο επανασχεδιασμένος προφυλακτήρας και ο διαχύτης κάνουν την CZ26 να δείχνει χαμηλότερη και φαρδύτερη.
Μηχανικά δεν υπάρχουν αλλαγές. Ο V8 twin-turbo των 4,0 λίτρων συνεργάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες, με τη συνολική ισχύ να φτάνει τους 1.000 ίππους. Τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε 2,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 328 χλμ./ώρα.
Η αλλαγή του αμαξώματος πάντως δεν περιορίστηκε στην αισθητική. Οι μηχανικοί της Ferrari επανασχεδίασαν το σύστημα ψύξης, το δάπεδο, τις αεροκουρτίνες εμπρός, την πίσω αεροτομή και τον διαχύτη ώστε η νέα σχεδίαση να λειτουργεί σωστά και αεροδυναμικά.
Η Ferrari δεν αποκάλυψε πόσο πλήρωσε ο ιδιοκτήτης της CZ26. Τα προγράμματα Special Projects απαιτούν περίπου δύο χρόνια εξέλιξης και το κόστος τους κινείται σε επίπεδα αρκετών εκατομμυρίων ευρώ. Το βέβαιο είναι ότι στο τέλος της διαδικασίας υπάρχει μόνο ένα αυτοκίνητο στον κόσμο σαν αυτό.
