Η Hyundai ενισχύει με γρήγορους ρυθμούς την ηλεκτρική της γκάμα, προετοιμάζοντας δύο νέα SUV που θα καλύψουν τα κενά ανάμεσα στα σημερινά μοντέλα της οικογένειας Ioniq.
Η κορεατική εταιρεία έχει επιβεβαιώσει την εξέλιξη των δύο νέων αμιγώς ηλεκτρικών SUV, χωρίς ωστόσο να αποκαλύπτει ακόμη τις ονομασίες τους. Με βάση τη θέση τους στην γκάμα, θεωρείται πιθανό να χρησιμοποιηθούν οι ονομασίες Ioniq 4 και Ioniq 7, χωρίς αυτό να είναι επίσημο.
Το μεγαλύτερο μοντέλο θα τοποθετηθεί ανάμεσα στα Ioniq 5 και Ioniq 9, έχοντας περισσότερο οικογενειακό προσανατολισμό. Αναμένεται να διαθέτει πιο τετραγωνισμένη σχεδίαση, μεγάλους εσωτερικούς χώρους και πιθανότατα δυνατότητα φιλοξενίας μιας περιστασιακής τρίτης σειράς καθισμάτων.
Οι πληροφορίες θέλουν το νέο SUV να χρησιμοποιεί ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 Volt και να διατίθεται με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες. Στοιχεία για την μπαταρία δεν υπάρχουν ακόμη, ενώ δημοσιεύματα εκτιμούν ότι η αυτονομία θα πρέπει να κινηθεί κοντά ή ακόμη και πάνω από τα 640 χιλιόμετρα ώστε να παραμείνει ανταγωνιστικό στην κατηγορία.
Παράλληλα, θα φέρει την επόμενη εξέλιξη της σχεδιαστικής ταυτότητας της Hyundai και το νέο σύστημα infotainment Pleos.
Το δεύτερο SUV θα κινηθεί στην άλλη άκρη της γκάμας. Πρόκειται για ένα μικρό B-SUV, κοντά σε διαστάσεις στο Ioniq 3, αλλά με πιο τετραγωνισμένο και περιπετειώδες χαρακτήρα. Στόχος θα είναι η καλύτερη εκμετάλλευση των εξωτερικών διαστάσεων, με περισσότερο χώρο για τους πίσω επιβάτες και μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ.
Πιθανότατα θα μοιράζεται μηχανικά μέρη με το Ioniq 3, κάτι που σημαίνει μπαταρίες περίπου 42 και 61 kWh και αρχικά έναν ηλεκτροκινητήρα εμπρός. Σενάρια υπάρχουν και για τετρακίνητη έκδοση ή ακόμη και για ισχυρότερη έκδοση N, χωρίς επίσημη επιβεβαίωση.
Το νέο μικρό Ioniq αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς η επόμενη γενιά του Kona ενδέχεται να επικεντρωθεί στις υβριδικές εκδόσεις, αφήνοντας πίσω την αμιγώς ηλεκτρική επιλογή.
Τα δύο νέα SUV αναμένεται να αποτελέσουν μέρος της μεγάλης προϊοντικής επίθεσης της Hyundai μέσα στους επόμενους 12 έως 18 μήνες.
