Με τον καλύτερο δυνατό τρόπο σε ότι αφορά την ανταγωνιστικότητα και το ενδιαφέρον συνεχίστηκε η σαιζόν της Φόρμουλα 1, μιας και ο Vettel με τη Ferrari πέτυχαν στο Μπαχρέιν τη δεύτερη νίκη τους.
Σε μία εκκίνηση δίχως απρόοπτα ο Vettel κατάφερε να πλασαριστεί πίσω από τον Bottas, ενώ από εκεί και πέρα δεν υπήρξε κάτι σημαντικό πέρα από την έξοδο του Verstappen στον 13ο γύρο μετά από οδηγικό λάθος στα φρένα. Στον ίδιο γύρο υπήρξε επαφή από πίσω στο μονοθέσιο του Massa, όταν η Toro Rosso του Sainz (την ώρα που έβγαινε από τα pits) χτύπησε με δύναμη από το πλάι την Williams του Stroll σκορπώντας διαλυμένα κομμάτια στην πίσω και το αυτοκίνητο ασφαλείας να μπαίνει στην πίστα. Και οι δύο ακολουθούν τον Verstappen στα «αποδυτήρια», αλλαγή για τα Pirelli των Vettel και Bottas με super-soft γόμα.
Εκκίνηση στον 16ο γύρο με τον Vettel μπροστά και μία φοβερή προσπέραση από το Raikkonen στον επόμενο γύρο που ανεβαίνει στην 5η θέση. Επαφή για τους Palmer και Kvyat στον 25ο γύρο, μέχρι τον 28ο γύρο (περίπου στα μισά του αγώνα) οι Vettel, Hamilton, Bottas, Raikkonen οδηγούν τον αγώνα. Σειρά έχουν τα pit-stops για τις αλλαγές ελαστικών και με εναλλαγές θέσεων, ποινή 5 δευτερολέπτων για τον Hamilton για αργή είσοδο στα pits κρατώντας πίσω του τον Ricciardo.
Μέχρι τον 42ο γύρο ο Hamilton είναι μπροστά, μπαίνει στα pit-stop για αλλαγή ελαστικών και περνά μπροστά ο Vettel που με τα φρέσκα ελαστικά έχει κάνει νωρίτερα ταχύτερο γύρο! Μετά το pit-stop και 15 γύρους πριν την καρό σημαία η σειρά έχει ως εξής: 1 Vettel, 2 Bottas, 3 Hamilton, 4 Raikkonen, 5 Ricciardo, 6 Massa.
Μέχρι το τέλος του αγώνα δεν υπήρξε κάτι συνταρακτικό (πέρα από την εγκατάλειψη του Ericsson με την Sauber) και ο Vettel οδήγησε με διαφορά ασφαλείας μέχρι να δει την καρό σημαία. Ακολούθησαν οι Mercedes των Hamilton και Bottas, στην 4η θέση η Ferrari του Raikkonen.
Γιάννης Σκουφής
