Σύνδεση

F1

F1 Γκραν Πρι Μεξικού 2026: Πρώτη pole του Hamilton με τη Ferrari

Ο Lewis Hamilton θα εκκινήσει από την πρώτη θέση στο Γκραν Πρι του Μεξικού, έχοντας επικρατήσει του George Russell για μόλις εννέα χιλιοστά του δευτερολέπτου. Με τον Charles Leclerc τρίτο, η Ferrari έχει δύο μονοθέσια στην πρώτη τριάδα και τις προϋποθέσεις για να διεκδικήσει τη νίκη στον αγώνα, που ξεκινά σήμερα, Κυριακή, στις 23:00 ώρα Ελλάδας.

Για τον επτάκις παγκόσμιο πρωταθλητή, η επίδοση στην πίστα της Πόλης του Μεξικού έχει ιδιαίτερη σημασία. Είναι η πρώτη του pole position σε Γκραν Πρι με τη Ferrari και η 105η της καριέρας του, τερματίζοντας την αναμονή από την Ουγγαρία το 2023. Είχε προηγηθεί η πρώτη θέση στις κατατακτήριες του Sprint της Κίνας το 2025, η οποία όμως αποτελεί διαφορετική στατιστική κατηγορία.

Με ηλικία 41 ετών και εννέα μηνών, ο Hamilton προστέθηκε στους μεγαλύτερους σε ηλικία οδηγούς που έχουν βρεθεί στην κορυφή των κατατακτήριων της Formula 1. Ανάμεσα στις χαρακτηριστικές περιπτώσεις είναι ο Mario Andretti, που κατέκτησε την pole στην Ιταλία το 1982 σε ηλικία 42 ετών, και ο Nigel Mansell, ο οποίος τα κατάφερε το 1994 έχοντας επίσης περάσει τα 40.

Η τελική έκβαση στο Μεξικό παρέμεινε ανοιχτή μέχρι τις τελευταίες προσπάθειες του Q3. Ο Leclerc είχε αρχικά τον καλύτερο χρόνο, αλλά στη συνέχεια ο Russell πέρασε προσωρινά επικεφαλής. Η απάντηση του Hamilton ήταν ένας γύρος στο 1:16.514, αρκετός για να αφήσει τη Mercedes του Βρετανού στη δεύτερη θέση με διαφορά μόλις 0,009 δευτερολέπτων.

Ο Leclerc δεν κατάφερε να βελτιωθεί όσο χρειαζόταν στην τελευταία του προσπάθεια και ολοκλήρωσε τη διαδικασία τρίτος. Ο χρόνος του, 1:16.633, ήταν κατά 0,119 δευτερόλεπτα πιο αργός από εκείνον του ομόσταβλού του, επιβεβαιώνοντας πάντως την ταχύτητα που είχε δείξει η Ferrari και στις ελεύθερες δοκιμές.

Τέταρτος στις κατατακτήριες ήταν ο Max Verstappen με 1:16.692. Ο οδηγός της Red Bull είχε σημειώσει την καλύτερη επίδοση στο Q2, αλλά δεν μπόρεσε να διατηρήσει την πρώτη θέση στην τελευταία περίοδο. Ένα μπλοκάρισμα των τροχών στην τελική του προσπάθεια του κόστισε χρόνο και περιόρισε τη δυνατότητά του να διεκδικήσει την pole.

Ο Ολλανδός θα ξεκινήσει πέμπτος, καθώς έχει δεχθεί ποινή μίας θέσης για το περιστατικό με τον Liam Lawson στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής. Έτσι, στην τέταρτη θέση της εκκίνησης ανεβαίνει ο Kimi Antonelli, ο οποίος ολοκλήρωσε τις κατατακτήριες πέμπτος με 1:16.707. Η διαφορά του Ιταλού από τον Hamilton ήταν μόλις 0,193 δευτερόλεπτα, με τους πέντε πρώτους να βρίσκονται μέσα σε λιγότερο από δύο δέκατα.

Για τη McLaren, η συνέχεια δεν ήταν ανάλογη της παρουσίας της στο FP3. Ο Lando Norris, που είχε σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο στην τελευταία περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, περιορίστηκε στην έκτη θέση. Ακόμη πιο δύσκολη ήταν η διαδικασία για τον Oscar Piastri, ο οποίος αντιμετώπισε προβλήματα πρόσφυσης με τα πίσω ελαστικά, αποκλείστηκε στο Q2 και κατετάγη 13ος.

Ο Isack Hadjar έφερε τη δεύτερη Red Bull στην έβδομη θέση, μπροστά από τις Racing Bulls των Liam Lawson και Arvid Lindblad. Ωστόσο, ο Lawson δέχθηκε επίσης ποινή μίας θέσης για το περιστατικό της Παρασκευής και υποχωρεί ένατος στη σειρά εκκίνησης, με τον Lindblad να ανεβαίνει όγδοος. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσε ο Pierre Gasly με την Alpine.

Στο Q2 ολοκληρώθηκε η προσπάθεια και των Nico Hulkenberg, Franco Colapinto, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman και Carlos Sainz. Από το Q1 αποκλείστηκαν οι Alex Albon, Fernando Alonso, Ryo Hirakawa, Lance Stroll, Sergio Perez και Valtteri Bottas.

Η πρώτη περίοδος διακόπηκε με κόκκινη σημαία όταν ο Alonso ακινητοποίησε την Aston Martin στην άκρη της πίστας λόγω τεχνικού προβλήματος. Ο Ισπανός δεν επέστρεψε στη διαδικασία και έμεινε 18ος. Στις δύο τελευταίες θέσεις βρέθηκαν οι Cadillac, με τον Perez 21ο στον αγώνα της πατρίδας του και τον Bottas 22ο.

Η Ferrari ξεκινά τον 19ο αγώνα της σεζόν έχοντας τον Hamilton στην pole και τον Leclerc στη δεύτερη σειρά, αλλά οι διαφορές από Mercedes και Red Bull είναι μικρές. Ο Russell βρίσκεται δίπλα στον Hamilton, ενώ οι Antonelli και Verstappen ακολουθούν, διαμορφώνοντας μια πρώτη πεντάδα που αφήνει ανοιχτή τη μάχη για τη νίκη.

Η Audi δίνει παράταση ζωής στον εμβληματικό πεντακύλινδρό της

Audi

Πέντε αστέρια Euro NCAP για το νέο AION UT

GAC AION

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει πιο σύγχρονο αλλά πάντα hard core

Featured

Το Kia PV5 κυριαρχεί στα ηλεκτρικά van στην Ευρώπη

Featured