Η Toyota επιμένει στη δική της εμπορική στρατηγική στην Ευρώπη, αποφεύγοντας τις μεγάλες εκπτώσεις των Κινέζων ανταγωνιστών της, ενώ ετοιμάζεται για νέο ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής πωλήσεων της Toyota Europe, Till Conrad, η ιαπωνική εταιρεία αναμένεται να ξεπεράσει το περσινό ρεκόρ των 1,23 εκατομμυρίων αυτοκινήτων στην ευρύτερη ευρωπαϊκή περιφέρεια των 53 χωρών, στην οποία περιλαμβάνεται και η Lexus.
Ήδη στο πρώτο εννεάμηνο του 2026 οι πωλήσεις έφτασαν τις 936.042 μονάδες, αυξημένες κατά 0,6%.
Ο Conrad αναγνώρισε την ταχύτατη ανάπτυξη των κινεζικών εταιρειών, οι οποίες σε ορισμένες αγορές προσφέρουν εκπτώσεις που ξεπερνούν τις 10.000 ευρώ. Ωστόσο, υποστήριξε ότι ένας τέτοιος πόλεμος τιμών υπονομεύει τη μεταπωλητική αξία των αυτοκινήτων και την κερδοφορία του δικτύου αντιπροσώπων.
Η Toyota δίνει ιδιαίτερη έμφαση στο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας, θεωρώντας ότι η διατήρηση υψηλής υπολειμματικής αξίας αποτελεί σημαντικότερο πλεονέκτημα από μια πρόσκαιρη έκπτωση.
Παράλληλα, η εταιρεία καταγράφει εντυπωσιακή ανάπτυξη στα αμιγώς ηλεκτρικά, με τις πωλήσεις τους να αυξάνονται κατά 136% στο εννεάμηνο. Το bZ4X προηγείται με 31.541 μονάδες, ακολουθούμενο από το νέο C-HR+ με 27.415 και το Urban Cruiser με 13.711.
Η Toyota σχεδιάζει επίσης να ξεκινήσει την ευρωπαϊκή παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο εργοστάσιο του Κόλιν, στην Τσεχία, χωρίς ακόμη να έχει ανακοινώσει τα μοντέλα.
Την ίδια στιγμή εξελίσσει έναν νέο τετρακύλινδρο υβριδικό κινητήρα 1,5 λίτρων, με στόχο τη βελτίωση της κατανάλωσης κατά 15%.
Για την Toyota, πάντως, το ζητούμενο παραμένει η σταθερή ανάπτυξη χωρίς να θυσιάζονται τα περιθώρια κέρδους και η αξία των αυτοκινήτων της.
