Σύνδεση

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΚΑΙ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ: ΩΦΕΛΟΥΝ;

additives-oil-petrol

Τα πρόσθετα καυσίμων και λιπαντικών αποτελούν μια τεράστια γκάμα προϊόντων, που υπόσχονται περισσότερους ίππους, μικρότερη κατανάλωση ή και τα δύο, ενώ επιπρόσθετα και πάντα θεωρητικά αυξάνουν και τη μακροζωία του κινητήρα.

Το θέμα είναι βέβαια τι ισχύει πέρα από τις υποσχέσεις και τις διαβεβαιώσεις του σερίφη του τάδε χωριού της Νότιας Ντακότα ότι το περιπολικό του έβγαλε φτερά με τη χρήση του x πρόσθετου, όπως αναγράφεται συνήθως στη συσκευασία του.  

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες λοιπόν δεν έχουν την ίδια άποψη με τους κατασκευαστές των προσθέτων και το σερίφη που τα δοκίμασε, ενώ το ίδιο ισχύει και για όλους ανεξαιρέτως τους ειδικούς. Όπως χαρακτηριστικά λέει ο Michle Götz, αρμόδιος στον τομέα Mέσων και Μεταφορών στο γερμανικό TÜV Nord, σε σχετικό άρθρο της Welt «για τη συντριπτική πλειοψηφία αυτών των προϊόντων το μεγαλύτερο ρόλο τον παίζει η ψυχολογία του οδηγού παρά το μαγικό ελιξίριο που εμπλουτίζει τον κινητήρα».   

Επίσης ένα στοιχείο με ιδιαίτερη βαρύτητα είναι ότι η χρήση προσθέτων και βελτιωτικών, τα οποία δεν αναγνωρίζει κανένας κατασκευαστής, μπορούν να έχουν ως αποτέλεσμα την διακοπή της εγγύησης ή την απόρριψη αίτησης καλής θέλησης (goodwill) που ακόμα και αν έχει λήξει η εγγύηση και τυχόν πρόβλημα είναι αδικαιολόγητο υπάρχει περίπτωση κάλυψης από τον κατασκευαστή.

Γιατί παρόλα αυτά κάποιοι επιμένουν στη χρήση πρόσθετων αμφιβόλου προέλευσης και ποιότητας και ανύπαρκτης αποτελεσματικότητας; Ο λόγος μπορεί να είναι μια καλή προωθητική ενέργεια με ένα καλό περιτύλιγμα και μια ετικέτα που δελεάζει και βέβαια η σχετικά χαμηλή τιμή –π.χ. 30 με 40 ευρώ- σε σχέση με αυτά που το πρόσθετο υπόσχεται, που αν δεν αποδειχθούν δεν χάθηκε και ο κόσμος

Θεωρητικά πάντα, γιατί στην πράξη μπορεί ενίοτε και να χαθεί…  

Γιάννης Σκουφής

Με τη συνεργασία του www.caroto.gr

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Πωλείται η διάσημη άσχημη… Jerrari, ένα μείγμα από Jeep και Ferrari!

Featured

Πόσο κοστίζει το νέο μικρό SUV, το Toyota Yaris Cross;

Featured

Δείτε κινητήρες εσωτερικής καύσης που είναι έργα τέχνης

Featured

Έτσι θα είναι το νέο Opel Astra;

Featured




Video: Honda e




AbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCorvetteDaciaDaihatsuDodgeFerrariFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKIALamborghiniLanciaLand RoverMazdaMercedes BenzMiniMitsubishimorganmustangNissanOpelPeugeotPorscheRenaultsaabSEATskodasmartssangyongsubarusuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Newsletter Signup