Η Volkswagen βρίσκεται μπροστά σε μία από τις πιο κρίσιμες καμπές της σύγχρονης ιστορίας της. Σύμφωνα με δημοσιεύματα από τη Γερμανία, η διοίκηση του ομίλου εξετάζει ένα εκτεταμένο σχέδιο αναδιάρθρωσης που θα μπορούσε να επηρεάσει έως και 100.000 εργαζομένους παγκοσμίως, σε μια προσπάθεια να περιοριστεί το κόστος και να ενισχυθεί η ανταγωνιστικότητα.
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι στο τραπέζι βρίσκονται ακόμη και το κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία. Πρόκειται για τις μονάδες της Volkswagen σε Ανόβερο, Έμντεν και Τσβίκαου, καθώς και το εργοστάσιο της Audi στο Νεκαρσουλμ.
Η παραγωγή δεν αναμένεται να σταματήσει άμεσα, αλλά με την ολοκλήρωση του κύκλου ζωής των υφιστάμενων μοντέλων.
Παράλληλα, η διοίκηση φέρεται να εξετάζει μια βαθύτερη οργανωτική αλλαγή, που θα μπορούσε να οδηγήσει στη λειτουργική αυτονόμηση της βασικής μάρκας Volkswagen και του τομέα εξαρτημάτων.
Μια τέτοια κίνηση θα απλοποιούσε τη διοικητική δομή και θα έδινε μεγαλύτερη ευελιξία στη λήψη αποφάσεων.
Η πίεση προς τη Volkswagen έχει αυξηθεί σημαντικά μετά τη μείωση της κερδοφορίας κατά 44% το 2025 και την εντεινόμενη πίεση από τον διεθνή ανταγωνισμό, ιδιαίτερα από τις κινεζικές εταιρείες ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Η εταιρεία δεν έχει επιβεβαιώσει επισήμως τα σχέδια, ωστόσο παραδέχεται ότι απαιτούνται βαθιές αλλαγές προκειμένου να διατηρήσει τη θέση της στη νέα εποχή της αυτοκίνησης.
Οι τελικές αποφάσεις αναμένονται να συζητηθούν στο εποπτικό συμβούλιο του ομίλου στις 9 Ιουλίου.
