Η Lepas, μία από τις μάρκες του ομίλου Chery, ετοιμάζεται να ξεκινήσει τις πωλήσεις της στην ελληνική αγορά με το L8 PHEV. Πρόκειται για ένα οικογενειακό SUV με plug-in υβριδικό σύστημα 279 ίππων, ηλεκτρική αυτονομία κοντά στα 100 χιλιόμετρα και επταετή εγγύηση.
Η διάθεσή του θα ξεκινήσει άμεσα μέσα από επιλεγμένα σημεία του δικτύου της Italian Motion του Ομίλου Βασιλάκη, η οποία δραστηριοποιείται επίσης με τις Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Leapmotor και Fiat Professional.
Το L8 βασίζεται στην πλατφόρμα Intelligent LEX και έχει μήκος 4,688 μέτρων, πλάτος 1,871 και ύψος 1,686 μέτρων, με μεταξόνιο 2.800 χιλιοστών. Τοποθετείται στην κατηγορία των D-SUV και διαθέτει πορτμπαγκάζ 507 λίτρων, ενώ στην καμπίνα υπάρχουν συνολικά 47 θέσεις αποθήκευσης μικροαντικειμένων.
Η σχεδίασή του ακολουθεί τη φιλοσοφία Leopard Aesthetics της μάρκας, το όνομα της οποίας προκύπτει από τις λέξεις Leopard και Passion. Στα χαρακτηριστικά του περιλαμβάνονται οι λεπτοί προβολείς LED, οι χωνευτές χειρολαβές, οι ζάντες έως 20 ιντσών και η φωτεινή μπάρα που ενώνει τα πίσω φώτα.
Το βασικό τεχνολογικό του στοιχείο είναι το σύστημα Lepas Super Hybrid, το οποίο δίνει προτεραιότητα στην ηλεκτρική κίνηση και χρησιμοποιεί υβριδική μετάδοση DHT σταθερής σχέσης. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 204 ίππους και 310 Nm και συνεργάζεται με έναν turbo κινητήρα βενζίνης 1.500 κυβικών, με 143 ίππους και 215 Nm. Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 279 ίππους και τα 365 Nm, με το 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 7,9 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 179 χλμ./ώρα.
Ο βενζινοκινητήρας ανήκει στην πέμπτη γενιά κινητήρων του τμήματος ACTECO της Chery και έχει εξελιχθεί ειδικά για υβριδικά συστήματα. Η Lepas ανακοινώνει θερμικό βαθμό απόδοσης έως 44,5%, ενώ για τη μετάδοση DHT αναφέρει απόδοση 97,6%.
Η μπαταρία είναι τεχνολογίας LFP, χωρητικότητας 18,4 kWh. Η επίσημη ηλεκτρική αυτονομία πλησιάζει τα 100 χιλιόμετρα, ενώ με γεμάτο και το ρεζερβουάρ βενζίνης των 60 λίτρων η συνολική ξεπερνά τα 1.200 χιλιόμετρα. Για τις συγκεκριμένες τιμές δεν διευκρινίζεται ο κύκλος μέτρησης.
Η πλήρης φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα απαιτεί 3,3 ώρες. Υπάρχει επίσης δυνατότητα ταχυφόρτισης DC με μέγιστη ισχύ 40 kW, με την αναπλήρωση από το 10% στο 80% να διαρκεί 20 λεπτά. Παράλληλα, η λειτουργία Vehicle-to-Load επιτρέπει την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών με ισχύ έως 6,6 kW.
Στο εσωτερικό, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 10,25 ιντσών συνδυάζεται με μία κατακόρυφη οθόνη αφής 13,2 ιντσών. Το σύστημα χρησιμοποιεί επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8155, υποστηρίζει ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού και διαθέτει δυνατότητες απομακρυσμένου ελέγχου μέσω της εφαρμογής Lepas app. Για τις βασικές λειτουργίες διατηρούνται φυσικοί διακόπτες.
Ο εξοπλισμός που ανακοινώνεται περιλαμβάνει ατμοσφαιρικό φωτισμό 256 χρωμάτων, ανοιγόμενη πανοραμική ηλιοροφή, ενεργό σύστημα περιορισμού θορύβου και σύστημα ελέγχου της ποιότητας και καθαρισμού του αέρα. Οι πίσω επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους αναδιπλούμενα τραπεζάκια και καθίσματα με ρυθμιζόμενη κλίση πλάτης. Η πίσω ανάρτηση είναι πολλαπλών συνδέσμων.
Στα συστήματα υποβοήθησης περιλαμβάνονται το προσαρμοζόμενο cruise control και η διατήρηση λωρίδας, με λειτουργίες επιπέδου 2 που απαιτούν συνεχή επίβλεψη από τον οδηγό. Για τους ελιγμούς υπάρχει σύστημα πανοραμικής απεικόνισης 540 μοιρών, ενώ το σύνολο των αισθητήρων περιλαμβάνει επτά κάμερες, 12 αισθητήρες υπερήχων και δύο ραντάρ μικροκυμάτων.
Το L8 μπορεί να παρκάρει αυτόματα σε παράλληλες ή κάθετες θέσεις, αλλά και σε χώρο που υποδεικνύει ο οδηγός στην οθόνη. Με το Remote Parking Assist, ο χειρισμός της διαδικασίας μπορεί να γίνει από το κλειδί, με τον οδηγό έξω από το αυτοκίνητο. Υπάρχει ακόμη λειτουργία απομνημόνευσης διαδρομής χαμηλής ταχύτητας, ώστε το SUV να την ακολουθήσει αυτόματα με όπισθεν για απόσταση δεκάδων μέτρων.
Στην παθητική ασφάλεια, η Lepas αναφέρει ότι το 75% της δομής αποτελείται από χάλυβα υψηλής αντοχής και αλουμίνιο, ενώ η χρήση χάλυβα θερμής διαμόρφωσης φτάνει το 22%. Σε 28 κρίσιμα σημεία χρησιμοποιείται χάλυβας αντοχής 1.500 MPa, με οκτώ διαμήκεις και πέντε εγκάρσιες δοκούς να ενισχύουν το πάτωμα. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει δέκα αερόσακους.
Το L8 PHEV καλύπτεται από μεταβιβάσιμη εργοστασιακή εγγύηση επτά ετών ή 150.000 χιλιομέτρων για τα μηχανικά μέρη, με οδική βοήθεια ίσης διάρκειας. Για την μπαταρία υψηλής τάσης η εγγύηση είναι οκτώ έτη ή 160.000 χιλιόμετρα.
