Τελευταία έχουν πυκνώσει οι φήμες που θέλουν τη Honda να παρουσιάζει μια έκδοση Type-R του υπερ- αυτοκινήτου της, του NSX. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες δεν έχει δοθεί ακόμα το πράσινο φως, αλλά υπάρχουν πιέσεις προς αυτήν την κατεύθυνση.
Στην περίπτωση που το NSX Type-R προχωρήσει τότε, με βάση δημοσίευμα του βρετανικού Autocar, οι δύο εμπρός ηλεκτροκινητήρες θα καταργηθούν και μαζί τους και η συστοιχία των μπαταριών, γεγονός που θα μείωνε σημαντικά το συνολικό βάρος του σπορ μοντέλου. Φυσικά κινητήριοι τροχοί θα είναι αποκλειστικά οι πίσω.
Πάντως και το στάνταρ NSX έχει το πρόγραμμα λειτουργίας maintenance, που απεμπλέκει τους δύο εμπρός ηλεκτροκινητήρες και το ESP, με αποτέλεσμα το σούπερ Honda να γίνεται πισωκίνητο, με ότι αυτό σημαίνει…
Ενδιαφέρον είναι πως η Honda θα δώσει το παρόν στη διάσημη ανάβαση του Pikes Peak με δύο NSX, το ένα εκ των οποίων δεν θα έχει υβριδικό σύστημα πρόωσης αλλά μια αναβαθμισμένη έκδοση του V6 των 3.500 κυβικών με ηλεκτρικά turbo, που θα αποδίδει σαφώς περισσότερα από 500 άλογα.
Στα πλάνα των Ιαπώνων πάντως εκτός από την έκδοση Type-R του NSX υπάρχει και μια ανοιχτή, η οποία έχει σοβαρές πιθανότητες να υλοποιηθεί στο μέλλον.
Γιάννης Σκουφής
