Θα λέγεται Austral, επωνυμία που είναι προφανώς εμπνευσμένη από την Αυστραλία, όπου όμως και κατά πάσα πιθανότητα δεν θα διατίθεται. Και αυτό παρόλο που η Renault αναφέρει πως θα πωλείται στην Ευρώπη αλλά και πέρα από αυτήν…

Πάντως υπάρχει και το λατινικό australis που σημαίνει νότια, ενώ σκοπός της συγκεκριμένης επιλογής είναι, πάντα σύμφωνα με τη Renault, η προβολή της γαλλικής καταγωγής σε συνδυασμό με μια διεθνή αποδοχή.

Παρόλο που μέχρι στιγμής δεν έχουν ανακοινωθεί στοιχεία και λεπτομέρειες του μήκους 4,51 μέτρων SUV είναι βέβαιο πως η συγγένειά του με το Nissan Qashqai θα είναι παραπάνω από στενή.

Έτσι θα κινείται από τους γνωστούς τετρακύλινδρους βενζίνης των 1.300 κυβικών με 140 και 158 ίππους αντίστοιχα, ενώ μάλλον θα υπάρχουν και εδώ τετρακίνητες εκδόσεις.

Το άρθρο Renault: To Kadjar γίνεται Austral εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Παράλληλα, οι χώροι για επιβάτες και αποσκευές είναι πλουσιοπάροχοι, όπως άλλωστε και ο εξοπλισμός του. Στο δρόμο, η γαλλική άνεση συνδυάζεται με κορυφαίο κράτημα και εξαιρετική ποιότητα κύλισης, ενώ η μεγάλη απόσταση από το έδαφος και η στιβαρή κατασκευή του το καθιστούν έναν αξιόπιστο συνοδοιπόρο ακόμα και εκεί που τελειώνει η άσφαλτος.

Τώρα, το Renault KADJAR είναι άμεσα διαθέσιμο με τον ισχυρό turbo κινητήρα βενζίνης 1.3 TCe με απόδοση 140 ίππων και 260 Nm, ο οποίος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC 7 σχέσεων (240 Nm).

Ο υπερσύγχρονος κινητήρας προδιαγραφών ρύπων Euro 6 D Full, χαρίζει στο δημοφιλές SUV δυνατές επιδόσεις, με την τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 200 χλμ./ώρα, ενώ για το 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται μόλις 9,8 δεύτερα (9,5 με EDC). Με μέση κατανάλωση 6,2 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα το Renault KADJAR 1.3 TCe αποτελεί και ένα από τα πιο οικονομικά μοντέλα της κατηγορίας του.

Όμως, τα πλεονεκτήματα του Renault KADJAR δε σταματούν εδώ. Στην έκδοση Sport Edition, που αποτελεί και τη βασική της νέας διαθέσιμης γκάμας του μοντέλου, έχει ένα εξαιρετικά πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, που, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει: αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, αισθητήρες φωτεινότητας & βροχής, ψηφιακό πίνακα οργάνων με έγχρωμη οθόνη TFT 7,0”, Pack NAV: Renault R-Link 2, σύστημα πολυμέσων με έγχρωμη οθόνη αφής 7,0”, σύστημα πλοήγησης & ευρωπαϊκή χαρτογράφηση, εμπρός & πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, προβολείς ομίχλης με σύστημα φωτισμού προσαρμοζόμενης κατεύθυνσης, ζάντες αλουμινίου 17”, σύστημα Προειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Departure Warning), σύστημα Αναγνώρισης Πινακίδων Οδικής Σήμανσης (TSR) με Προειδοποίηση Υπέρβασης Ορίου Ταχύτητας (Over Speed Prevention) κ.α.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στην έκδοση εξοπλισμού Sport Edition Plus, ο εξοπλισμός περιλαμβάνει το σύστημα Υποβοήθησης της Πρόσφυσης μέσω του ESP, Extended Grip2, που αναβαθμίζει τις δυνατότητες κίνησης του Renault KADJAR ακόμα και σε εδάφη με χαμηλό συντελεστή πρόσφυσης, όπως οι λασπώδεις ή αμμώδεις επιφάνειες. Το Extended Grip2 ρυθμίζεται σε τρία επίπεδα (Road, Uneven Ground & Expert), ενώ συνδυάζεται με ελαστικά all season.

Πλούσιος εξοπλισμός, άριστη οδική συμπεριφορά σε όλα τα εδάφη, κορυφαία ποιότητα κατασκευής και ασυναγώνιστη τιμή, στις 22.980 ευρώ, συνιστούν την καλύτερη σχέση τιμής – εξοπλισμού της κατηγορίας, καθιστώντας το Renault KADJAR ακαταμάχητο.

Το άρθρο Renault: Νέα έκδοση Kadjar 1.3 TCe 140hp Sport Edition από 22.980 ευρώ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το Renault Kadjar είναι το πιο ολοκληρωμένο SUV της κατηγορίας του. Έχει πληθωρικές διαστάσεις και κομψή αλλά δυναμική εμφάνιση, με πινελιές που αναδεικνύουν το δυναμικό SUV χαρακτήρα του.  Στο εσωτερικό του, προσφέρει κορυφαία άνεση, ενώ η premium ποιότητα κατασκευής αποτυπώνεται και στην παραμικρή λεπτομέρεια. Παράλληλα, οι χώροι που προσφέρει για επιβάτες και αποσκευές, είναι πλουσιοπάροχοι, όπως, άλλωστε, και ο εξοπλισμός του. Στο δρόμο, η γαλλική άνεση συνδυάζεται με κορυφαίο κράτημα και εξαιρετική ποιότητα κύλισης, ενώ οι εκτός δρόμου ικανότητές του το καθιστούν έναν αξιόπιστο συνοδοιπόρο ακόμα και εκεί που τελειώνει η άσφαλτος.

Τώρα, το Renault Kadjar είναι άμεσα διαθέσιμο με τον diesel 1.5 blue dCi με απόδοση 115 ίππων και 260 Nm, ο οποίος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Ο υπερ-σύγχρονος κινητήρας πετρελαίου χαρίζει δυνατές επιδόσεις στο δημοφιλές SUV, με την τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 189 χλμ./ ώρα, ενώ το 0-100 χλμ./ώρα δεν παίρνει πάνω από 11,7 δεύτερα. Παράλληλα, ο κινητήρας εξασφαλίζει εξαιρετικά περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά, με τους ρύπους CO2 στα 112 γρ./ χλμ., την κατανάλωση εκτός πόλης να περιορίζεται στα 3,9 λτ./ 100 χλμ. και στο μικτό κύκλο στα 4,3 λτ./ 100 χλμ. (NEDC BT).

Εν προκειμένω, ο κινητήρας 1.5 Blue dCi 115hp συνδυάζεται με το πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού Sport Edition, το οποίο διαθέτει, μεταξύ άλλων: αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, αισθητήρες φωτεινότητας & βροχής, ψηφιακό πίνακα οργάνων με έγχρωμη οθόνη TFT 7,0”, Pack NAV: Renault R-Link 2 – Σύστημα πολυμέσων με έγχρωμη οθόνη αφής 7,0”, σύστημα πλοήγησης & ευρωπαϊκή χαρτογράφηση (συμβατό με τα συστήματα Android Auto και Apple Car Play), αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός & κάμερα οπισθοπορείας, προβολείς ομίχλης με cornering function, ζάντες αλουμινίου 17” κ.α.

Ωστόσο, το Renault Kadjar δεν διακρίνεται μόνο για την πληθωρικότητα, την πολυτέλεια και την άνεση που προσφέρει, αλλά και για τις εκτός δρόμου ικανότητές του. Η μεγάλη απόσταση από το έδαφος των 20 εκατοστών, το καθιστά ιδανικό ακόμα και για την προσπέλαση των πιο δύσβατων εμποδίων, ενώ οι μεγάλες γωνίες προσέγγισης (17^ο) και διαφυγής (25^ο), ενισχύουν ακόμα περισσότερο την εκτός δρόμου δυναμική του.

Στην έκδοση 1.5 Blue dCi 115hp Sport Edition, το Renault Kadjar εξοπλίζεται, χωρίς επιπλέον χρέωση, με το σύστημα υποβοήθησης της πρόσφυσης μέσω του ESP, Extended Grip2, που αναβαθμίζει τις δυνατότητες κίνησης του Renault Kadjar ακόμα και σε εδάφη με χαμηλό συντελεστή πρόσφυσης, όπως οι λασπώδεις ή αμμώδεις επιφάνειες. Το Extended Grip2 ρυθμίζεται σε τρία επίπεδα (Road, Uneven Ground & Expert), ενώ συνδυάζεται με ελαστικά all season και ειδικής σχεδίασης ζάντες αλουμινίου Evado.

Η πιο ολοκληρωμένη έκδοση του Renault Kadjar 1.5 Blue dCi 115hp Sport Edition, από 21.760 ευρώ και δώρο το Pack Extended Grip2.

Το άρθρο Renault: το Kadjar 1.5 Blue dCi 115hp Sport Edition με Grip Control μόνο με 21.760 ευρώ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι στα σημεία, όπως στον επιλογέα, τους αεραγωγούς, στις λαβές των θυρών κ.λπ., ενώ η οθόνη αφής ενσωματώνεται πλέον πιο σωστά στο ταμπλό. Επίσης υπάρχουν μεγαλύτερες δυνατότητες διασύνδεσης του συστήματος infotainment, ενώ προστέθηκαν θύρες USB και για όσους κάθονται πίσω.  

Η πιο σημαντική διαφοροποίηση είναι η αντικατάσταση του 1.2 TCe με τον ολοκαίνουργιο 1.3 TCe. Πρόκειται για τον τετρακύλινδρο turbo που έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με τη Mercedes και κινεί ήδη την Α-Class ενώ στο μέλλον θα χρησιμοποιηθεί και στο Megane. Η απόδοση του στο Kadjar είναι 140 και 160 ίπποι για τις εκδόσεις TCe 140 και TCe 160 αντίστοιχα. Όλες οι εκδόσεις έχουν φίλτρο GPF και προαιρετικά συνδυάζονται με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC με 7 σχέσεις.

Στους diesel υπάρχει ο αναβαθμισμένος 1.500 (για την ακρίβεια έχει 1.461 κυβικά) με νέο σύστημα SCR και AdBlue στις εκδόσεις Blue dCi 115 με χειροκίνητο 6άρι ή κιβώτιο EDC. Επίσης, πρεμιέρα κάνει στην έκδοση Blue dCi 150 και ο νέος diesel στα 1.749 κ.εκ. με 150 άλογα και 340 Nm ροπής, ο οποίος είναι και ο μόνος που έχει τετρακίνηση (για τα τεχνιλά χαρακτηριστικά του νέου Kadjar μπορείτε να κάνετε ΚΛΙΚ ΕΔΩ). 

Γιάννης Σκουφής

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”4308″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

Το άρθρο Το Renault Kadjar ανανεώνεται και αποκτά και καινούργιους κινητήρες εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”4072″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

Τα Renault Megane & Kadjar ενσωματώνουν πλήρως τόσο τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα, όσο και τα προηγμένα τεχνολογικά συστήματα της Renault που συναντά κανείς μόνο σε μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών, όπως τα Talisman και Espace. Έχοντας το κάθε ένα το δικό του ιδιαίτερο χαρακτήρα, καταφέρνουν εξίσου αποτελεσματικά να καλύψουν τις ανάγκες μιας ευρείας γκάμας καταναλωτών στοχεύοντας στο οδηγοκεντρικό προφίλ και την τεχνολογία στην περίπτωση του Megane και στον περιπετειώδη χαρακτήρα και την πρακτικότητα στην περίπτωση του Kadjar.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα για τα Renault Megane & Kadjar εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η TEOREN MOTORS προσφέρει τα δύο μοντέλα με νέες, μειωμένες τιμές, βελτιώνοντας περαιτέρω το value for money για τον καταναλωτή. Το όφελος αγγίζει τα 4.910 ευρώ, ενώ οι αρχικές τιμές πώλησης των μοντέλων διαμορφώνονται στις 16.390 ευρώ για το MEGANE και στις 19.490 ευρώ για το KADJAR. Ταυτόχρονα με τις νέες μειωμένες τιμές των δύο μοντέλων, η TEOREN MOTORS, για περιορισμένο αριθμό MEGANE και KADJAR, προσφέρει και τη δυνατότητα χρηματοδότησης με εξαιρετικά χαμηλό επιτόκιο, από μόλις 3,9%.

Εκπροσωπώντας τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Renault, τα νέα Megane και KADJAR ξεχωρίζουν για τον δυναμικό χαρακτήρα, τα υψηλά επίπεδα άνεσης και οδηγικής απόλαυσης, καθώς και το πλήθος συστημάτων προηγμένης τεχνολογίας που χρησιμοποιούν. Παράλληλα χάρη στους αποδοτικούς turbo κινητήρες βενζίνης και diesel της Renault πετυχαίνουν να προσφέρουν υψηλές επιδόσεις με εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα κατανάλωσης καυσίμου και ρύπων.

Για περισσότερες πληροφορίες τόσο για τα Megane και Kadjar, όσο και για το σύνολο της γκάμας Renault -για την οποία επίσης ισχύουν ειδικές προσφορές- το αγοραστικό κοινό μπορεί να απευθύνεται στο Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο Διανομέων Renault (www.renault.com.gr/dealerlocatorTool.html).

Προκειμένου να δείτε το νέο τιμοκατάλογο της Renault κάντε κλικ ΕΔΩ, ενώ για αυτόν της Dacia ΕΔΩ.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Renault: Νέες μειωμένες τιμές για τα Megane και Kadjar, με όφελος ως 4.910 ευρώ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

H τελευταία προσθήκη είναι βέβαια το Kadjar, που τοποθετείται σαφώς πάνω από το επιτυχημένο Captur και που βασίζεται στο Nissan Qashqai, με το οποίο μοιράζεται τόσο το πλαίσιο όσο και τα μηχανικά μέρη. Το τελευταίο δεν πρέπει να εκπλήσσει κανέναν, αφενός γιατί εδώ και χρόνια είναι κοινός τόπος στην αυτοκινητοβιομηχανία και αφετέρου γιατί οι δύο μάρκες απαρτίζουν τον όμιλο Renault Nissan.

Κάπου εδώ αρχίζουν οι διαφοροποιήσεις, μιας και το Kadjar είναι, έστω και για λίγο, μεγαλύτερο από το Qashqai φτάνοντας τα 4,45 μέτρα, ενώ παράλληλα διαθέτει δικό του στυλ, υιοθετώντας φυσικά όλα τα στοιχεία που απαρτίζουν την οικογενειακή ταυτότητα των Renault. Με πρώτη και καλύτερη την εμφατική μάσκα, αλλά και τα χαρακτηριστικά πλευρικά προστατευτικά.

Στην εικόνα του συμβάλλει και η αυξημένη απόστασή του των 200 χιλιοστών από το έδαφος, ενώ γαλλικός είναι ο αέρας που κυριαρχεί και στο εσωτερικό. Εδώ ξεχωρίζει η οθόνη αφής με τις αρκετά μεγάλες διαστάσεις αλλά και την άμεση απόκριση στην κεντρική κονσόλα, καθώς και οι δυνατότητες προσωποποίησης –υπάρχουν 4 στυλ απεικόνισης και διαφορετικοί χρωματισμοί- για την οθόνη TFT στον πίνακα οργάνων.

Από κει και πέρα οι δυνατότητες διασύνδεσης κινητών ακολουθούν τα τελευταία στάνταρ, κάτι που ισχύει και για τα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού. Η άνεση τόσο του τελευταίου όσο και των επιβατών εξασφαλίζεται από τους άνετους χώρους στο εσωτερικό του, ενώ μεγάλο, με χωρητικότητα τουλάχιστον 472 λίτρων και δυνατότητα επέκταση με την αναδίπλωση της πλάτης των πίσω καθισμάτων είναι και το πορτμπαγκάζ.

Η πιο δημοφιλής έκδοση του Renault Kadjar στην Ελλάδα αναμένεται να είναι αυτή με τον κινητήρα πετρελαίου των 1.500 κυβικών και των 110 ίππων, η 1.5 dCi όπως ονομάζεται επίσημα, που οδηγήσαμε.

Ο τετρακύλινδρος diesel, που είναι ένα από τους πλέον επιτυχημένους παγκοσμίως και μεταξύ άλλων κινεί και αρκετά μοντέλα της Mercedes, έχει πολύ καλή απόδοση στο φάσμα των χαμηλών και μεσαίων στροφών λειτουργίας του, καθώς είναι ελαστικός, άμεσος και αρκετά πολιτισμένος. Δεν πιέζεται να κινήσει το μεγάλο, 5θυρο αμάξωμα των 1.380 κιλών και αυτό είναι κάτι που διαφαίνεται κυρίως από την επίσημη μέση κατανάλωσή του των 3,8 λίτρων για κάθε 100 χιλιόμετρα και την εκπομπή των μόλις 99 γραμμαρίων CO2 που τις αντιστοιχούν, καθώς και από τις καλές επιδόσεις (0-100 σε 11,9 δεύτερα, τελική 182 χλμ./ ώρα).

Ο 1.5 dCi συνδυάζεται καλά με το στάνταρ χειροκίνητο κιβώτιο των 6 σχέσεων, ενώ στα εξτρά υπάρχει και αυτόματο διπλού συμπλέκτη με επίσης 6 σχέσεις, που εκτός από την καθημερινή χρήση θα αποδειχτεί αποτελεσματικά και πέρα από την άσφαλτο, μιας και ο οδηγός δεν θα έχει να ασχοληθεί με κάτι παραπάνω από το να πατά το γκάζι. Εκτός δρόμου θα εκτιμήσει κανείς και τη μεγάλη απόσταση των 200 χιλιοστών από το έδαφος που προαναφέραμε, ενώ για ακόμα μεγαλύτερες δυνατότητες υπάρχει και η τετρακίνηση σε συνδυασμό με το μεγαλύτερο κινητήρα πετρελαίου, τον 1.6 dCi, των 1.600 κυβικών και των 130 ίππων, όχι όμως και με αυτόματο κιβώτιο.

Το Renault Kadjar 1.5 dCi ξεκινά από 22.340 ευρώ, με πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό, ενώ για το 1.6 dCi θα πρέπει να υπολογίζετε τουλάχιστον 29.550 ευρώ. Η εισαγωγική από πλευράς τόσο τιμής όσο και κυβισμού έκδοσή του είναι η 1.2 TCe, με τον τετρακύλινδρο turbo βενζίνης των 1.200 κυβικών και των 130 ίππων, που κοστολογείται από 20.850 ευρώ.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο RENAULT KADJAR: ΠΡΩΤΗ ΔΟΚΙΜΗ ΤΟΥ ΓΑΛΛΙΚΟΥ SUV εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στα link που ακολουθούν μπορείτε να δείτε τις τιμές αλλά και τον αναλυτικό εξοπλισμό για κάθε έναν από τους κινητήρες του Kadjar.

Περικλής Στέφος

TIMOKATALOGOS RENAULT KADJAR 1.2 TCE

TIMOKATALOGOS RENAULT KADJAR 1.5 dCi

TIMOKATALOGOS RENAULT KADJAR 1.6 dCi

Το άρθρο ΝΕΟ RENAULT KADJAR: ΟΙ ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΙ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΙ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο ένας και μοναδικός κινητήρας βενζίνης της μάρκας είναι ο TCe 130, ο τετρακύλινδρος turbo των 1.200 κυβικών, που εξασφαλίζει ένα 0-100 σε 10,1 δεύτερα και μια τελική 192 χλμ./ώρα, την ίδια στιγμή που η μέση κατανάλωσή του είναι 5,6 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα και οι εκπομπές CO2 του 125 γραμμάρια.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο NEO RENAULT KADJAR: ΑΠΟ 22.340 ΕΥΡΩ ΜΕ ΤΟΝ DIESEL ΤΩΝ 1.500 ΚΥΒΙΚΩΝ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η βάση του θα είναι το πλαίσιο CMF–CD που χρησιμοποιείται ήδη στο Nissan X–Trail, η εμφάνισή του θα υιοθετεί αρκετά στοιχεία από το Kadjar και το μήκος του θα φτάνει τα 4,70 μέτρα -λίγο μεγαλύτερο από το Honda CR-V δηλαδή.

Βασική του αγορά θα είναι η κινεζική, ενώ δεν αποκλείεται να το δούμε και την Ευρώπη με άλλο όνομα.

Γιάννης Σκουφής  

Το άρθρο ΝΕΟ RENAULT SUV, ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΟ KADJAR (ΒΙΝΤΕΟ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.