Όταν πριν λίγο καιρό γράψαμε για την αυτονόμηση της Polestar μέσα στην Volvo είχαμε επίσης επισημάνει ότι η νέα πορεία του σπορ τμήματος των Σουηδών θα ήταν να εξερευνήσει τις δυνατότητες της ηλετροκίνησης σε σπορτίφ μοντέλα, από υβριδικά έως πλήρως ηλεκτρικά.
Σήμερα παρουσιάστηκε στον διεθνή Τύπο το πρώτο αυτοκίνητο αυτής της νέας εποχής για την Polestar με την ονομασία “Polestar 1” και ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα αισθητική σε συνδυασμό με ένα εξελιγμένο υβριδικό σύστημα κίνησης. Η εκδήλωση έγινε πριν λίγη ώρα στην Σαγκάη όπου η Volvo έχει εστιάσει ως ιδιαίτερα σημαντική αγορά για την ανάπτυξή της καθώς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παρουσιάζουν μία εκρηκτική άνοδο στις πωλήσεις στην ακμάζουσα κινέζικη αγορά.
Το αυτοκίνητο που βλέπουμε είναι ένα κουπέ διάταξης 2+2 θέσεων, το οποίο εφοδιάζεται με αυτό που η Polestar αποκαλεί “Electric Performanc Hybrid” σύστημα κίνησης, με απόδοση 600 ίππων και ροπή 1000 Νm!
To αμάξωμά του είναι χτισμένο πάνω στην πλατφόρμα SPA της Volvo αν και η Polestar υποστηρίζει ότι έχει αλλάξει και εξελίξει περισσότερο από το 50% των εξαρτημάτων μέσω των δικών της μηχανικών.
Και αυτό γίνεται γιατί η Polestar θέλει να φτιάξει ένα καθαρόαιμο σπορ μοντέλο κάτι που φαίνεται για παράδειγμα από την επιλογή των νέων αμορτισέρ της Ohlins τεχνολογίας “Continuously Controlled Electronic Suspension” αλλά και την επιλογή της χρήσης του carbon fiber για την κατασκευή του αμαξώματος που εκτός από χαμηλό βάρος αυξάνει και την γενικότερη στιβαρότητα του αυτοκινήτου.
Η Polestar, σ’ αυτή την πρώτη φάση της παρουσίασης του μοντέλου, δεν μπήκε σε λεπτομέρειες για τα τεχνικά στοιχεία της plug in υβριδικής μονάδας κίνησης, πέρα από το ότι θα υπάρχουν δύο ηλεκτρικά μοτέρ στον πίσω άξονα με δυνατότητα torque vectoring για καλύτερο κράτημα στις στροφές.
Παράλληλα ανακοίνωσε ότι η αυτονομία του με πλήρως ηλεκτρική λειτουργία θα είναι της τάξεως των 150 χιλιομέτρων, καθιστώντας το Polestar 1 το υβριδικό με την μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία στον κόσμο μέχρι στιγμής.
Σχετικά με το πότε θα το δούμε στην παραγωγή, η Polestar υποστηρίζει ότι θα εμφανιστεί στην αγορά στα μέσα του 2019 και θα κατασκευάζεται σε ένα νέο νέο υπερσύγχρονο εργοστάσιο στην πόλη Chengdu στην Kίνα. Το εργοστάσιο αυτό είναι προς το παρόν υπό κατασκευή και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο 2018.
Η Polestar σκοπεύει να ακολουθήσει ένα διαφορετικό “μοντέλο” πωλήσεων εστιάζοντας στις online παραγγελίες, ενώ θα παρέχει προγράμματα υποστήριξης διετούς ή τριετούς διάρκειας στα οποία θα περιλαμβάνονται τα πάντα, από τα σέρβις και την ασφάλιση μέχρι την δυνατότητα να χρησιμοποιεί ο ιδιοκτήτης άλλα μοντέλα της Polestar ή της Volvo καταβάλλοντας ένα σταθερό ποσό κάθε μήνα.
Η Polestar επιβεβαίωσε ότι όλα τα μελλοντικά της μοντέλα θα είναι ηλεκτρικά, με το επόμενο, το Polestar 2 το οποίο θα μπει και αυτό στην παραγωγή μέσα στο 2019 να είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Volvo, και με κύριο αντίπαλο το Tesla 3. Τέλος τα σχέδια της εταιρίας φθάνουν και έως το Polestar 3 το οποίο θα είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό μεσαίου μεγέθους SUV για μετά το 2020.
Παναγιώτης Τριτάρης
[ngg_images source=”galleries” container_ids=”3815″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
