Το νέο μοντέλο που παρουσίασε η Volvo, το C40 Recharge, η παραγωγή του οποίου θα ξεκινήσει φέτος το καλοκαίρι στο εργοστάσιο της σουηδικής εταιρείας στο Βέλγιο είναι κατά κάποιον τρόπο ο διάδοχος του V40. Που έχει σταματήσει να κατασκευάζεται εδώ και σχεδόν δύο χρόνια.
Ταυτόχρονα το C40 Recharge, που βασίζεται στο πλαίσιο CMA (Compact Module Architecture) είναι το πρώτο Volvo που έχει εξελιχθεί ευθύς εξαρχής για ηλεκτρικό, ενώ θα είναι διαθέσιμο μόνο online.
Από κει και πέρα το C40 Recharge διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα ενός SUV, αλλά σε ένα πιο χαμηλό και πιο κομψό αμάξωμα με χαμηλή γραμμή οροφής. Παράλληλα παρουσιάζει ένα νέο εμπρός μέρος για τα ηλεκτρικά Volvo που ενσωματώνει προβολείς με κορυφαία τεχνολογία pixel.
Στο εσωτερικό, το C40 Recharge διαθέτει την ψηλή θέση οδήγησης ενός SUV που είναι δημοφιλής, ενώ στο διάκοσμο και στα χρώματα υπάρχει μία σειρά επιλογών που είναι αποκλειστικές για το συγκεκριμένο μοντέλο. Πρόκειται επίσης για το πρώτο Volvo στο οποίο δεν γίνεται καθόλου χρήση δέρματος.
Όπως το XC40 Recharge έτσι και το C40 Recharge διαθέτει ένα από τα καλύτερα συστήματα infotainment που είναι διαθέσιμα. Εξελιγμένο σε συνεργασία με την Google, βασίζεται σε λειτουργικό σύστημα Android, παρέχει εφαρμογές Google καθώς και ενσωματωμένες υπηρεσίες όπως το Google Maps, το Google Assistant και το Google Play Store.
Τα απεριόριστα δεδομένα παρέχουν εξαιρετική συνδεσιμότητα και έτσι το C40 Recharge θα λαμβάνει ασύρματες αναβαθμίσεις λογισμικού. Αυτό σημαίνει ότι θα συνεχίσει να βελτιώνεται με την πάροδο του χρόνου – κι ας έχει αφήσει πίσω του το εργοστάσιο.
Το σύστημα κίνησης αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν στον εμπρός και έναν στον πίσω άξονα, που τροφοδοτούνται από μία μπαταρία 78 kWh, η οποία μπορεί να φορτιστεί έως το 80% σε περίπου 40 λεπτά. Η εκτιμώμενη αυτονομία του αυτοκινήτου είναι γύρω στα 420 χιλιόμετρα, τιμή που θα βελτιώνεται με την πάροδο του χρόνου, καθώς όπως προαναφέραμε θα γίνονται ασύρματες αναβαθμίσεις στο λογισμικό.
Επίσης η Volvo Cars έχει απλοποιήσει δραστικά τον τρόπο που διατίθεται το C40 Recharge σύμφωνα με τη φιλοδοξία της για τη μείωση της πολυπλοκότητας στη διάθεση των μοντέλων της και την παροχή ελκυστικά προ-διαμορφωμένων εκδόσεων. Επίσης όταν θα αποκτά κανείς ένα νέο C40 Recharge, το αυτοκίνητο θα συνοδεύεται από ένα έξυπνο πακέτο παροχών, που περιλαμβάνει στοιχεία όπως η συντήρηση, η εγγύηση, η οδική βοήθεια, καθώς και επιλογές για την οικιακή φόρτιση, αλλά και ασφάλιση – όπου διατίθεται.
Το C40 Recharge θα μπει στην παραγωγή αυτό το φθινόπωρο και θα κατασκευάζεται μαζί με το XC40 Recharge, στο εργοστάσιο της Volvo Cars, στη Γάνδη, στο Βέλγιο. Μια ένδειξη για την τιμή του είναι αυτή του αντίστοιχου XC40, που στην κεντρική Ευρώπη κοστίζει περίπου 62.000 ευρώ. Προ επιδοτήσεων.
Συνολικά και έως το 2025, η Volvo στοχεύει το 50% των παγκόσμιων πωλήσεών της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και το υπόλοιπο από υβριδικά. Μέχρι το 2030, το σχέδιό της προβλέπει κάθε αυτοκίνητο που διαθέτει στην αγορά να είναι αμιγώς ηλεκτρικό.
[ngg src=”galleries” ids=”5547″ display=”basic_thumbnail” thumbnail_crop=”0″]
