Κορεάτες ερευνητές από το Ινστιτούτο Επιστήμης και Τεχνολογίας Daegu Gyeongbuk (DGIST) ανέπτυξαν μια καινοτόμο μπαταρία ιόντων λιθίου με έναν πρωτοποριακό ηλεκτρολύτη στερεού πολυμερούς τριπλού στρώματος.
Αυτός ο προηγμένος σχεδιασμός ενισχύει την ασφάλεια και την αντοχή, προσφέροντας σημαντικές βελτιώσεις σε σχέση με τις παραδοσιακές μπαταρίες.
Η δομή περιλαμβάνει μαλακά εξωτερικά στρώματα για βέλτιστη επαφή με τα ηλεκτρόδια και ένα στιβαρό μεσαίο στρώμα για δομική ακεραιότητα.
Ενισχύεται ακόμα περισσότερο με παράγοντες καταστολής πυρκαγιάς και άλας λιθίου υψηλής συγκέντρωσης, καθιστώντας την ικανή να σβήνει μόνη της σε περίπτωση πυρκαγιάς.
Η μπαταρία διατηρεί το εντυπωσιακό 87,9% της απόδοσής της μετά από 1.000 κύκλους φόρτισης, μια σημαντική βελτίωση σε σχέση με τις υπάρχουσες τεχνολογίες
Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης, ένα ηλεκτρικό όχημα με αυτονομία 600 χιλιομέτρων θα μπορούσε να διατηρήσει πάνω από 500 χιλιόμετρα ακόμα και μετά από 600.000 χιλιόμετρα οδήγησης.
Αυτή η μακροζωία, σε συνδυασμό με τις ικανότητες να σβήνει μόνη της σε περίπτωση πυρκαγιάς, καθιστά την συγκεκριμένη μπαταρία ως μία σημαντική εξέλιξη.
Πέρα από τα ηλεκτρικά οχήματα, η τεχνολογία έχει εφαρμογές σε smartphones, φορητές συσκευές και συστήματα αποθήκευσης ενέργειας μεγάλης κλίμακας.
Ο επικεφαλής ερευνητής Dr. Kim Jae-Hyun υπογράμμισε τις δυνατότητες εμπορικής αξιοποίησης, σημειώνοντας την ικανότητά της να βελτιώνει τη σταθερότητα και την αποδοτικότητα σε συσκευές αποθήκευσης ενέργειας.
Αυτή η καινοτομία θα μπορούσε να ανοίξει το δρόμο για ασφαλέστερες, πιο αξιόπιστες και μεγαλύτερης διάρκειας μπαταρίες, φέρνοντας επανάσταση στους κλάδους που βασίζονται σε λύσεις αποθήκευσης ενέργειας.
