Μετά από μία σειρά supersport μοντέλων και ιδιαίτερα ενθαρρυντικά νούμερα πωλήσεων, η McLaren θεωρεί ότι έφτασε η ώρα να φτιάξει και ένα πιο “χαλαρό” μοντέλο, ένα μεγάλο Grand Tourismo στα πρότυπα της Portofino έτσι ώστε να εμπλουτίσει ακόμα περισσότερο την γκάμα της και να μεγαλώσει το πελατολόγιό της.
Την ονομάζει όπως είναι φυσικό McLaren GT και έχει κάνει μεγάλη προσπάθεια να δημιουργήσει ένα πολιτισμένο όχημα με έμφαση στην πρακτικότητα που λείπει από τα καθαρόαιμα σπορ μοντέλα της. Για παράδειγμα ο συνολικός χώρος αποσκευών φθάνει στα 720 λίτρα, 150 στο εμπρός μέρος και άλλα 420 λίτρα στο πίσω.
Το μήκος της GT είναι στα 4,7 μέτρα και αν εξαιρέσουμε την Speedtail είναι η μακρύτερη McLaren που διατίθεται. Εις τα ενδότερα η μινιμάλ εικόνα είναι γνωστή και είναι καλυμμένη από δερμάτινη επένδυση, ενώ υπάρχουν όλα τα σύγχρονα συστήματα άνεσης και ασφάλειας, από θερμαινόμενα καθίσματα, κορυφαίο ηχοσύστημα της Bowers & Wilkins κ.α.
Από την άλλη, μιλάμε για μία ακόμη McLaren που χρησιμοποιεί τον biturbo V8 των 4,0 λίτρων που αποδίδει 620 άλογα και 630 Nm. Το 7άρι κιβώτιο στέλνει την ροπή στον πίσω άξονα, με τις επιδόσεις που ανακοινώνει το εργοστάσιο να είναι 0-96 χλμ./ώρα σε 3,1 δευτερόλεπτα, 0-200 σε 9 και τελική στα 326 χλμ./ώρα!
