Η Φόρμουλα 1 έχει περάσει σε μια περίοδο (παρατεταμένης) ύφεσης, με το ενδιαφέρον και τους θεατές να μειώνονται συνεχώς. Προκειμένου και ο κατήφορος αυτός να τερματιστεί και να υπάρχει κάποια ανάκαμψη εξετάζονται διάφορες προτάσεις. Από την αύξηση της απόδοσης των κινητήρων μέχρι το νέο design των μονοθεσίων προκειμένου να δείχνουν πιο επιθετικά άρα και πιο ελκυστικά.
Η Ferrari είναι η πρώτη ομάδα που παρουσίασε –εικονικά φυσικά, ενώ στην ιστοσελίδα της ζητά και την άποψη των οπαδών της- την πρότασή της, την οποία και βλέπετε στις φωτογραφίες. Παρόλο που εκ πρώτης όψεως δεν φαίνεται να υπάρχουν ριζικές αλλαγές σε σχέση με τα τρέχοντα μονοθέσια οι διαφοροποιήσεις είναι ιδιαίτερα σημαντικές.
Ενδεικτικό για τα παραπάνω είναι η εμπρός φτερούγα, η οποία ναι μεν είναι διπλή, αλλά κατά τα άλλα είναι απλή. Οι εμπρός τροχοί παραμένουν ελεύθεροι, ενώ το ψηλό και φαρδύ εμπρός μέρος παραπέμπει σε πρωτότυπο του Le Mans.
Παραπομπές στα τελευταία υπάρχουν και στο προφίλ, ενώ οι καλυμμένοι πίσω τροχοί κάνουν το μονοθέσιο να δείχνει πιο φαρδύ άρα και πιο δυναμικό. Η πίσω φτερούγα είναι πιο επίπεδη σε σχέση με σήμερα και στηρίζεται στα φτερά, ο διαχύτης έχει τραβηχτεί προς τα πάνω, ενώ αλλαγές υπάρχουν και στους τροχούς που σε σχέση με τα τρέχοντα δεδομένα είναι μεγαλύτεροι.
Γιάννης Σκουφής
