Η θερινή διακοπή της Formula 1 αποτελεί πάντα την κατάλληλη στιγμή για έναν πρώτο απολογισμό της σεζόν. Για τη Ferrari, τα συμπεράσματα είναι ανάμεικτα. Η SF-26 έχει αποδείξει ότι διαθέτει την ταχύτητα για να διεκδικήσει νίκες και να κοντράρει τη Mercedes, όμως οι βαθμοί που έχουν χαθεί εξαιτίας λανθασμένων αποφάσεων παραμένουν περισσότεροι από όσους αντέχει ένας διεκδικητής του τίτλου.
Το ιταλικό μονοθέσιο παρουσιάζεται ανταγωνιστικό σχεδόν σε κάθε είδους πίστα. Οι αναβαθμίσεις που έφερε η Scuderia μέσα στη χρονιά λειτούργησαν σύμφωνα με τον προγραμματισμό, ενώ στις κατατακτήριες δοκιμές η ομάδα βρίσκεται σταθερά στις πρώτες θέσεις. Το πρόβλημα εμφανίζεται όταν σβήσουν τα κόκκινα φώτα.
Το Grand Prix Ουγγαρίας αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα. Η πίστα του Hungaroring ταίριαζε στα χαρακτηριστικά της Ferrari και υπήρχαν βάσιμες ελπίδες ακόμη και για νίκη. Η επιλογή, όμως, της μαλακής γόμας στην εκκίνηση δεν απέδωσε, καθώς οι οδηγοί δεν κατάφεραν να κερδίσουν θέσεις στους πρώτους γύρους. Από εκείνο το σημείο και μετά η στρατηγική βρέθηκε σε μειονεκτική θέση, οδηγώντας τελικά στις τέταρτη και πέμπτη θέση.
Δεν ήταν η μοναδική περίπτωση. Κατά τη διάρκεια της χρονιάς η Ferrari έχει ρισκάρει αρκετές φορές σε περιόδους Safety Car ή Virtual Safety Car, επιχειρώντας να κερδίσει χρόνο μέσω των pit stop. Κάποιες επιλογές απέδωσαν, αρκετές όμως κόστισαν θέσεις και πολύτιμους βαθμούς.
Ευθύνες υπάρχουν και από την πλευρά των οδηγών, καθώς μικρά λάθη σε κρίσιμες στιγμές αποδείχθηκαν καθοριστικά. Όταν η διαφορά ανάμεσα στους πρωτοπόρους μετριέται σε λίγους βαθμούς, κάθε χαμένη ευκαιρία αποκτά μεγαλύτερη σημασία.
Το αισιόδοξο στοιχείο για τη Scuderia είναι ότι η εξέλιξη του μονοθεσίου συνεχίζεται. Νέες βελτιώσεις, με σημαντικότερη την αναβαθμισμένη μονάδα ισχύος που αναμένεται στη Monza, αναμένεται να ενισχύσουν ακόμη περισσότερο την απόδοση της SF-26. Αν η Ferrari καταφέρει να συνδυάσει την ταχύτητα που ήδη διαθέτει με πιο αποτελεσματικές στρατηγικές αποφάσεις, η μάχη του πρωταθλήματος μπορεί να αποκτήσει νέο ενδιαφέρον μέχρι τον τελευταίο αγώνα.
