Σύμφωνα με πληροφορίες του Nikkei έχουν ξεκινήσει προκαταρκτικές συζητήσεις μεταξύ των Honda και Nissan για μια πιθανή συγχώνευσή τους. Στη τυχόν συμφωνία ενδέχεται να συμμετέχει και η Mitsubishi Motors, δημιουργώντας έναν ισχυρό αντίπαλο για την Toyota και ουσιαστικά δημιουργώντας δύο μεγάλα γκρουπ για την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία.
Οι δύο εταιρείες συνεργάζονται ήδη σε τομείς όπως οι μπαταρίες και το λογισμικό για ηλεκτρικά οχήματα (EV), οπότε μια διεύρυνση της σχέσης τους φαίνεται σαν φυσικό επακόλουθο.
Άλλωστε αν και δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση του δημοσιεύματος και οι δύο πλευρές έχουν εκφράσει τη δέσμευσή τους για ενίσχυση της συνεργασίας τους. Η Honda δήλωσε πως θα ενημερώσει τα ενδιαφερόμενα μέρη «την κατάλληλη στιγμή».
Σύμφωνα με τη Nikkei, σχεδιάζεται η υπογραφή μνημονίου κατανόησης, με στόχο τη δημιουργία μιας εταιρείας holding που θα ενοποιήσει τις δραστηριότητες των τριών αυτοκινητοβιομηχανιών. Η συγχώνευση αυτή θα ενισχύσει τη θέση τους στον ανταγωνισμό για ηλεκτρικά οχήματα, κυρίως απέναντι σε εταιρείες όπως η Tesla και οι Κινέζοι κατασκευαστές.
Οι στρατηγικές των εταιρειών
Η Nissan, που αντιμετωπίζει οικονομικές προκλήσεις όπως χαμηλή ανάπτυξη εσόδων και υψηλό χρέος, εργάζεται για την αναδιάρθρωση της λειτουργίας της. Παράλληλα, έχει χαλαρώσει τη στρατηγική της συνεργασία με τη Renault, αφήνοντας περιθώρια για νέες συνεργασίες, πιθανώς και με τη Honda.
Η Honda, από την άλλη, επικεντρώνεται στην αύξηση της παραγωγής υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ενώ επενδύει σε τεχνολογίες για πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα.
Το μερίδιο αγοράς
Οι τρεις εταιρείες (Honda, Nissan και Mitsubishi) πούλησαν συνολικά 4 εκατομμύρια οχήματα το πρώτο εξάμηνο του έτους, αριθμός που υστερεί σε σχέση με τα 5,2 εκατομμύρια οχήματα της Toyota την ίδια περίοδο.
Η πιθανή συγχώνευση αναμένεται να αυξήσει την ανταγωνιστικότητά τους σε μια εποχή όπου η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση και οι παγκόσμιες προκλήσεις απαιτούν ενισχυμένες στρατηγικές συμμαχίες.
