Στην έκθεση ηλεκτρονικών CES στο Las Vegas στις αρχές του 2020, το θέμα συζήτησης ήταν το αυτοκίνητο που είχε παρουσιάσει εντελώς ξαφνικά η Sony.
Το Vision S ήταν μία πρώτη προσπάθεια της μεγάλης εταιρίας ηλεκτρονικών να μπει στον χώρο του αυτοκινήτου, έχοντας συνεργαστεί για να το κατασκευάσει με εταιρίες όπως οι Nvidia, Continental, ZF, Qualcomm και Bosch.
H παρουσία του εντυπωσίασε τους πάντες μιας και έδειχνε αρκετά έτοιμο για παραγωγή, με δύο ηλεκτροκινητήρες των 272 ίππων και εξαιρετικές επιδόσεις (0-100 σε 4,8 δευτερόλεπτα).
Οι άνθρωποι της Sony είχαν δηλώσει τότε ότι δεν σκοπεύουν να εμπλακούν με την αυτοκίνηση, απλά θα χρησιμοποιούσαν το Vision S ως όχημα για την μελέτη του εξελιγμένου συστήματος αυτόνομης οδήγησης που διέθετε, με πάνω από 33 κάμερες και πολύ προχωρημένα ηλεκτρονικά συστήματα.
Πριν λίγο καιρό το Vision S επέστρεψε στην Ιαπωνία, όπου η εταιρία ανακοίνωσε μεταξύ άλλων ότι θα συνεχίσει το ερευνητικό σχέδιο, ενώ προτίθεται μέχρι το τέλος της χρονιάς να ξεκινήσει και δοκιμές σε δημόσιο δρόμο.
Όλα αυτά πυροδότησαν μία σεναριολογία για την είσοδο τελικά της Sony στον χώρο της παραγωγής αυτοκινήτων. Οι ίδιοι το διαψεύδουν όμως για τα δεδομένα της Sony τίποτα δεν είναι ανέφικτο, ιδίως μετά την απροσδόκητη επιτυχία της Tesla που ήρθε από το πουθενά και τελικά έχει φθάσει σήμερα να είναι η μεγαλύτερη σε αξία αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ.
