Αν και βρίσκεται ήδη στην εποχή της ηλεκτροκίνησης (και μάλιστα με πολύ καλές κριτικές) το γκρουπ Hyundai δεν βλέπει σκόπιμο να πράξει κάτι τέτοιο και στο μικρό της μοντέλο, το i10.
Mιλώντας στο Autoweek ο διευθυντής παραγωγής της εταιρίας Raf Van Nuffel είπε ότι η εταιρία προσεγγίζει την ηλεκτροκίνηση από “πάνω προς τα κάτω”, καθώς πιστεύουν ότι τα κέρδη βρίσκονται στις μεγαλύτερες κατηγορίες.
Όπως είπε ο ίδιος ο λόγος που γίνεται αυτό είναι ότι δεν έχουν απεριόριστους πόρους για να διαθέσουν στην ηλεκτροκίνηση και έτσι εστιάζουν στα μεγάλα μοντέλα.
Ο εξηλεκτρισμός του i10 δεν είναι κάτι που βρίσκεται στις προοπτικές της εταιρίας, τουλάχιστον σ’ αυτή τη νέα γενιά του, καθώς θα το έκανε αρκετά ακριβό, βαρύ και δύσχρηστο, χωρίς από την άλλη να αφήνει μεγάλα περιθώρια κέρδους στην εκάστοτε εταιρία.
