Για όσους η βασική Mustang GT δεν είναι αρκετή, η Ford προσθέτει στην γκάμα του μοντέλου μία πιο “ενισχυμένη” έκδοση, με το Performance Pack Level 2 όπως το ονομάζει.
Η νέα αυτή έκδοση διατηρεί πολλά στοιχεία από το απλό Performance Pack και προσθέτει αρκετά νέα ιδίως σε ότι αφορά τα αεροδυναμικά βοηθήματα. Έτσι εμπρός υπάρχει ένα νέο splitter το οποίο σύμφωνα με τους ανθρώπους της εταιρίας δημιουργεί μια έξτρα αεροδυναμική πίεση στο εμπρός μέρος της τάξης των 11 κιλών σε ταχύτητες των 130 χλμ/ώρα.
Υπάρχει επίσης ένα ανασχεδιασμένο πίσω σπόϊλερ που δρα και αυτό θετικά στα αεροδυναμικά φορτία που δέχεται το αμάξωμα. Σε ότι αφορά τα μηχανικά μέρη υπάρχει αναβαθμισμένο σύστημα διεύθυνσης και νέα MagneRide αμορτισέρ, ενώ τόσο τα ελατήρια όσο και οι αντιστρεπτικές εμπρός και πίσω είναι πολύ πιο ενισχυμένες και με μεγαλύτερη ακαμψία από ότι στο Level 1.
To πακέτο περιλαμβάνει επίσης νέες ζάντες 19 ιντσών με ελαστικά 305/30 Michelin Pilot Sport Cup που μαζί με την νέα ανάρτηση κάνουν την συγκεκριμένη Mustang 13 χιλιοστά χαμηλότερη. Όπως ήταν αναμενόμενο το Performance Pack Level 2 διατίθεται μόνο με μηχανικό κιβώτιο, κάτι που θα ενθουσιάσει ακόμα περισσότερο τους φίλους της γρήγορης οδήγησης.
Το νέο “πακέτο” θα ξεκινήσει να πωλείται από τις αρχές της επόμενης χρονιάς, με κόστος που θα είναι σίγουρα αρκετά παραπάνω από τα 4.000 δολάρια που ζητά η Ford για το Level 1.
Παναγιώτης Τριτάρης
[ngg_images source=”galleries” container_ids=”3825″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
