Tο σύστημα φρένων της Bugatti Chiron είναι εξίσου εντυπωσιακό με το υπόλοιπο αυτοκίνητο. Διαθέτει 8πίστονες δαγκάνες εμπρός και 6πίστονες πίσω, η κάθε μία εκ των οποίων ζυγίζει 4,9 κιλά. Βάρος ιδιαίτερα μεγάλο όταν μάλιστα πρόκειται για αναρτώμενο.
Η εταιρία θέλοντας να μειώσει αυτό το βάρος προχώρησε σε μία πρωτοποριακή τεχνική, με νέες δαγκάνες από 3D εκτύπωση και από κράμα τιτανίου. Το αποτέλεσμα είναι να μειωθεί το βάρος στα 2,9 κιλά για την κάθε δαγκάνα την ίδια στιγμή που η αντοχή είναι πολύ υψηλή: : στα 1.250 N/mm2 ή με απλά λόγια με όριο αντοχής έως 125 κιλά ανά τετραγωνικό χιλιοστό.
Η κατεργασία με 3D εκτύπωση διαρκεί 45 ώρες και για την διαστρωμάτωση και μορφοποίηση χρησιμοποιούνται ακτίνες λέιζερ. Στη συνέχεια οι δαγκάνες που αποτελούνται από κράμα τιτανίου ψύχονται απότομα από τους 700 βαθμούς Κελσίου στους 100. Πρόκειται για την γνωστή βαφή μετάλλου ώστε να αποκτηθούν ισχυρότερες μηχανικές ιδιότητες.
Προς το παρόν οι δαγκάνες αυτές είναι στο στάδιο των δοκιμών και έχουν υψηλό κόστος. Όμως σε ένα hyper car όπως η Chiron οι λέξεις αυτές δεν αποτελούν κάποιο εμπόδιο. Ιδίως όταν η εταιρία θέλει να προχωρήσει μέσα στην επόμενη χρονιά στην κατάρριψη κάποιων ρεκόρ, όπου οποιοδήποτε κέρδος σε βάρος θα παρείχε σημαντικά οφέλη.
Παναγιώτης Τριτάρης
