Tα αυτοκίνητα- πτέρυγες, αυτά με το πολύ μικρό μετατρόχιο μπροστά και το μεγάλο πίσω, όπως το ZEOD της Nissan προορίζονται μέχρι στιγμής για τις πίστες, αν και αυτό μπορεί σύντομα να αλλάξει. Κι αυτό γιατί η αμερικάνικη Deltawing Racing θέλει να μετατρέψει το αγωνιστικό της «τρίγωνο» σε επιβατικό, που μάλιστα θα έχει θέσεις για τέσσερις.
Ακριβώς όπως και στο αγωνιστικό έτσι κι εδώ η αεροδυναμική θα είναι ιδιαίτερα καλή και το βάρος εντυπωσιακά χαμηλό, ενώ σε ότι αφορά το σύστημα πρόωσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν ουσιαστικά τα πάντα, από υβριδικά συστήματα μέχρι κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου.
Σύμφωνα πάντως με τους υπολογισμούς της Deltawing Racing ένας κινητήρας βενζίνης με απόδοση από 85 έως 110 ίππους αρκεί για να εξασφαλίσει ένα 0-100 σε περίπου 6,0 δεύτερα και μια τελική 210, με μέση κατανάλωση 3,4 λίτρων για κάθε 100 χιλιόμετρα.
Γιάννης Σκουφής
