Η M3 των φωτογραφιών μας πουλήθηκε πρόσφατα σε δημοπρασία στις ΗΠΑ και δημιούργησε ένα νέο ρεκόρ, μιας και ο νέος της ιδιοκτήτης πλήρωσε ούτε λίγο ούτε πολύ 250.000 δολάρια για να την αποκτήσει.
Ποιος όμως ο λόγος να δοθεί αυτό το ποσό, με το οποίο θα μπορούσαν να αγοραστούν δύο ολοκαίνουργιες M8, για ένα αυτοκίνητο που έχει 32 ολόκληρα χρόνια στην πλάτη του;
Ο ένας λόγος έχει να κάνει γενικά με την M3 της πρώτης γενιάς με τον εσωτερικό κωδικό Ε30. H οποία θεωρείται από τα πιο σημαντικά αυτοκίνητα της σύγχρονης αυτοκινητοβιομηχανίας, μιας και άλλαξε τη λογική και τη φιλοσοφία των σπορ μοντέλων της συγκεκριμένης κατηγορίας.
Ταυτόχρονα ακόμα και σήμερα τα δυναμικά της στοιχεία θεωρούνται εξαιρετικά, ενώ πολύ καλές είναι και οι επιδόσεις της, ακόμα και με τον αρχικό της κινητήρα, τον τετρακύλινδρο των 2.300 κυβικών και των 195 ίππων. Στην πορεία ο κινητήρας ανέβηκε μέχρι και τα 2.500 κυβικά και τους 238 ίππους.
Έτσι η M3 της πρώτης γενιάς είναι περιζήτητη, πόσο μάλλον οι ειδικές της εκδόσεις Ravaglia και Cecotto -ιδιαίτερα η δεύτερη- ενώ ο δεύτερος λόγος έχει άμεση σχέση με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Που βρίσκεται σε άψογη κατάσταση, έχει συντηρηθεί σχολαστικά και έχει μόλις 8.000 χιλιόμετρα στο κοντέρ του.
