Η μάχη των μεγάλων και πολυτελών οικογενειακών μοντέλων αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον μετά και την παρουσίαση του νέου A8.
Το 1994, κατασκευάστηκε το πρώτο Audi A8 που αποτέλεσε την εξέλιξη των πετυχημένων σειρών «100» και «200». Δεκαπέντε χρόνια μετά, η τρίτη γενιά A8, είναι έτοιμη να χτυπήσει εκ νέου την πόρτα της αγοράς με τεχνολογία αιχμής και υπερβατικό εξοπλισμό.
Το αλουμινένιο αμάξωμα έχει μεγαλύτερες διαστάσεις (μήκος 5.137 μ., πλάτος 1.949 μ., ύψος 1.460 μ., μεταξόνιο 2.992 μ.) σε σύγκριση με το μοντέλο που αντικαθιστά προσφέροντας μια πιο ευρύχωρη καμπίνα. Δομικά, η νέα καρότσα του A8 παρουσιάζει κατά 20% βελτιωμένη στρεπτική ακαμψία ενώ στην αεροδυναμική σήραγγα επιτυγχάνει τον εξαιρετικό συντελεστή οπισθέλκουσας 0,26.
Το γνώριμο σύστημα τετρακίνησης Quattro εφοδιάζει όλες τις εκδόσεις ενώ το κορυφαίο μοντέλο με τον κινητήρα diesel 4.2 TDi προσφέρεται με στάνταρτ εξοπλισμό πίσω ελεγχόμενο διαφορικό (μπλοκέ). Επίσης με τη νέα σειρά θα μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ μιας λίστας προαιρετικών στοιχείων εξοπλισμού που ξεκινούν από πλήρη σετ φώτων LED, adaptive cruise control, night vision και ηχοσυστήματος Bang & Olufsen με ισχύ 1400 watts μέσω 19 ηχείων και φθάνουν σε τεχνολογικά στοιχεία ενεργητικής ασφάλειας όπως αερο-αναρτήσεις πλήρως ρυθμιζόμενες και αυτόματο κιβώτιο Tiptronic 8 σχέσεων.
Σε επίπεδο κινητήρων θα υπάρχει μόνο μια επιλογή μοτέρ βενζίνης στα 4,2 λίτρα (TFSi) απόδοσης 372 ίππων. Αντίθετα, οι κινητήρες diesel, υπερτερούν με δύο προτάσεις στα 3,0 και 4,2 λίτρα (250 και 350 ίπποι, αντιστοίχως) που αργότερα θα ενισχυθούν από την ύπαρξη ενός νέου πετρελαιοκινητήρα 3,0 λίτρων απόδοσης 204 ίππων που με τη σειρά του θα ορίσει τις βασικές εκδόσεις A8
