Η Porsche ολοκλήρωσε την αποχώρησή της από την Bugatti Rimac, μια συμφωνία που της αποφέρει περίπου 1 δισ. ευρώ και εντάσσεται στη μεγάλη προσπάθεια εξυγίανσης των οικονομικών της.
Η γερμανική εταιρεία πούλησε το μερίδιό της σε κοινοπραξία επενδυτών με επικεφαλής τη HOF Capital, κλείνοντας οριστικά ένα κεφάλαιο που είχε ανοίξει το 2021. Μέχρι σήμερα κατείχε το 45% της Bugatti Rimac, ενώ παράλληλα είχε συμμετοχή 20,6% στη Rimac Group.
Από τα χρήματα της πώλησης, περίπου 250 εκατ. ευρώ θα κατευθυνθούν στην κάλυψη συνταξιοδοτικών υποχρεώσεων της Porsche. Το υπόλοιπο ποσό ενισχύει σημαντικά τη ρευστότητά της σε μια περίοδο κατά την οποία η εταιρεία αντιμετωπίζει χαμηλότερη από την αναμενόμενη ζήτηση για πολυτελή ηλεκτρικά αυτοκίνητα και αυξημένη αβεβαιότητα στις διεθνείς αγορές
Η κίνηση αποτελεί μέρος της επιθετικής αναδιάρθρωσης που εφαρμόζει ο CEO Michael Leiters από τον Ιανουάριο. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει περικοπή περίπου 5.000 θέσεων εργασίας, περιορισμό δραστηριοτήτων που δεν θεωρούνται πλέον βασικές και πώληση θυγατρικών.
Τον Αύγουστο είχε προηγηθεί η συμφωνία πώλησης της συμβουλευτικής MHP στην Tata Consultancy Services έναντι 320 εκατ. ευρώ.
Η πώληση της Bugatti Rimac αλλάζει παράλληλα αισθητά τις οικονομικές προβλέψεις. Η Porsche εκτιμά πλέον ότι το περιθώριο καθαρών ταμειακών ροών του αυτοκινητικού τομέα μπορεί να φτάσει το 5,5%-7,5% το 2026, έναντι προηγούμενης πρόβλεψης 3%-5%.
Πίσω λοιπόν από την αποχώρηση από ένα από τα πιο εντυπωσιακά ονόματα της αυτοκίνησης βρίσκεται ένας πολύ πιο πεζός στόχος: περισσότερη ρευστότητα και μια μικρότερη, πιο συγκεντρωμένη Porsche.
