Τι αγοράζει κάποιος όταν μία Porsche 911 δεν είναι αρκετά ιδιαίτερη και τα προϊόντα Louis Vuitton δεν είναι αρκετά αποκλειστικά; Η Singer έδωσε την απάντηση με δύο μοναδικές δημιουργίες.
Η Singer συνεργάστηκε με τη Louis Vuitton πάνω σε δύο Porsche 911, δημιουργώντας αυτοκίνητα στα οποία η πολυτέλεια και η εξατομίκευση φτάνουν σε επίπεδα που δύσκολα συναντά κανείς ακόμη και στον κόσμο των supercars.
Η πρώτη βασίζεται σε μία Singer Classic με αμάξωμα από ανθρακονήματα και συνδυάζει κίτρινο Saffron με Cobalt Blue. Στην οροφή υπάρχει ειδικά σχεδιασμένη σχάρα που μπορεί να μεταφέρει χειροποίητη βαλίτσα, σκι ή ακόμη και ασορτί σανίδα του surf.
Κάτω από το αμάξωμα της 964 βρίσκεται ατμοσφαιρικός, αερόψυκτος boxer 4,0 λίτρων, ο οποίος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και κίνηση στους πίσω τροχούς. Τα φρένα είναι carbon-ceramic, διατηρώντας τον έντονα οδηγοκεντρικό χαρακτήρα των δημιουργιών της Singer.
Το εσωτερικό αποτελεί ουσιαστικά βιτρίνα της Louis Vuitton. Φυσικό δέρμα, κίτρινες ραφές, χειροποίητα μεταλλικά χειριστήρια και λεπτομέρειες Monogram συνδυάζονται με ειδικά σχεδιασμένες αποσκευές. Το πακέτο περιλαμβάνει ακόμα κράνος, γάντια οδήγησης, παπούτσια και jacket.
Ακόμη πιο ιδιαίτερο είναι το μηχανικό ρολόι στο ταμπλό, εμπνευσμένο από το Louis Vuitton Tambour. Μπορεί να αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο και να χρησιμοποιηθεί ως επιτραπέζιο ρολόι, ενώ για την εξέλιξή του χρειάστηκε περίπου ένας χρόνος.
Η δεύτερη δημιουργία είναι μία Classic Turbo Cabriolet, σχεδιασμένη σε συνεργασία με τον Nicolas Ghesquière. Διαθέτει twin-turbo boxer 3,8 λίτρων, χειροκίνητο κιβώτιο και χαρακτηριστική πίσω αεροτομή τύπου «whale tail».
Εδώ όμως πρωταγωνιστεί το ξύλο. Προφυλακτήρες, πίσω τμήμα, επενδύσεις καμπίνας και χώρος αποσκευών αντλούν έμπνευση από τα κλασικά ιταλικά ξύλινα ταχύπλοα.
Τιμή δεν ανακοινώθηκε, ούτε έγινε γνωστό αν τα δύο αυτοκίνητα πρόκειται να πωληθούν. Σε αυτό το επίπεδο, άλλωστε, η ερώτηση «πόσο κάνει;» μάλλον σημαίνει ότι δεν είσαι ο υποψήφιος πελάτης.
