Η Toyota προχωρά και σε μια ομογενοποίηση των ημιφορτηγών της, που περιλαμβάνει τα Tundra και Tacoma που πωλούνται στη Βόρεια Αμερική και το Hilux που είναι το παγκόσμιο μοντέλο της.
Η λογική είναι η αισθητική της νέας γενιάς του να ακολουθήσει τα πρότυπα του μεγάλου Tundra, ενώ η βάση του θα είναι το νέο πλαίσιο που ονομάζεται TNGA-F. Με το F να σημαίνει Frame που είναι η ένδειξη για το ότι πρόκειται για ένα πλαίσιο τύπου σκάλας.
Το οποίο έχει ήδη χρησιμοποιηθεί στο Land Cruiser 300 και στο Tundra -και τα δύο έχουν παρουσιαστεί το 2021- και υποστηρίζει μεταξόνια από 2,85 έως και 4,18 μέτρα.
Μια πρώτη εικόνα μας δίνουν τα σκίτσα που έχουν υποβληθεί από πλευράς Toyota για τις απαραίτητες πατέντες, ενώ η λογική λέει πως το Hilux θα συνεχίσει να κινείται από κινητήρες πετρελαίου, ενώ πιθανό είναι και ένα υβριδικό σύνολο πρόωσης.
Σαν και αυτό που έχει εξελιχθεί γύρω από τον turbo των 2.400 κυβικών, κινεί το Tacoma και αποδίδει συνδυαστικά 350 ίππους.
Επίσης δεν πρέπει να αποκλειστεί και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, όχι μόνο γιατί τα ηλεκτρικά αγροτικά είναι μόδα αλλά και γιατί η Toyota έχει παρουσιάσει ένα πρωτότυπο που έχει θεωρηθεί ως ηλεκτρικό Hilux.
