Σαράντα τέσσερα ολοκαίνουργια μοντέλα περιλαμβάνονται στην αρχική λίστα των υποψηφιοτήτων για το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2027» για την Ελλάδα, από την οποία θα προκύψουν τα 10 αυτοκίνητα που θα περάσουν στην τελική φάση της διαδικασίας.
Ο θεσμός συμπληρώνει φέτος 20 χρόνια συνεχούς παρουσίας, έχοντας ξεκινήσει τη δράση του το 2006. Στόχος του παραμένει η ανάδειξη του νέου μοντέλου που ανταποκρίνεται καλύτερα στις απαιτήσεις και τις ιδιαιτερότητες της ελληνικής αγοράς.
Στη φετινή αρχική λίστα περιλαμβάνονται αυτοκίνητα που έχουν ήδη ξεκινήσει την εμπορική τους πορεία στη χώρα μας ή αναμένεται να λανσαριστούν έως το τέλος Οκτωβρίου 2026. Βασική προϋπόθεση για να παραμείνουν στη διαδικασία είναι να έχουν διατεθεί εγκαίρως για οδήγηση και στους 26 εκλέκτορες του θεσμού. Όσα μοντέλα λανσαριστούν έως το τέλος Οκτωβρίου αλλά δεν έχουν οδηγηθεί από το σύνολο των εκλεκτόρων μεταφέρονται στην αξιολόγηση της επόμενης χρονιάς.
Ο αριθμός των φετινών υποψηφιοτήτων είναι ιδιαίτερα μεγάλος και αποτελεί τον δεύτερο υψηλότερο στην 20ετή ιστορία του θεσμού. Το 2025 είχαν καταγραφεί 50 νέα μοντέλα, το 2024 ήταν 36 και το 2023 μόλις 21. Η αύξηση των επιλογών συνδέεται και με την είσοδο πολλών νέων κατασκευαστών στην ελληνική αγορά, κυρίως από την Ασία και ειδικότερα την Κίνα.
Η λίστα για το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2027» περιλαμβάνει τα εξής μοντέλα:
- AION UT
- AION V
- Audi Q3
- BMW iX3
- BYD Sealion 5 DM-i
- Changan Deepal S05
- Changan Deepal S07
- Chery TIGGO 9
- Citroën C5 Aircross
- CUPRA Raval
- DS N°8
- Geely Starray EM-i
- JAECOO 5
- Jeep Compass
- Kia EV2
- Leapmotor B03X
- Leapmotor B05
- Leapmotor B10
- Lepas L8
- Mazda 6e
- Mercedes-Benz CLA
- MGS5 EV
- NIO Firefly
- NIO EL6
- NIO EL7
- Nissan Micra
- OMODA 9
- Porsche Cayenne Electric
- Renault Clio
- Renault Rafale
- Renault Twingo E-Tech electric
- Renault 4 E-Tech electric
- Subaru Uncharted
- Suzuki e Vitara
- Toyota C-HR+
- Toyota RAV4
- Volkswagen T-Roc
- XPENG G6
- XPENG G7
- XPENG P7+
- Zeekr 001
- Zeekr X
- Zeekr 7X
- Zeekr 7GT
Η παρουσία στη λίστα των υποψηφίων δεν σημαίνει φυσικά ότι όλα τα αυτοκίνητα απευθύνονται στο ίδιο κοινό. Ορισμένα, λόγω τιμής, μεγέθους ή γενικότερων χαρακτηριστικών, έχουν σαφώς πιο εξειδικευμένο χαρακτήρα.
Μέχρι τις 10 Νοεμβρίου 2026 οι 26 επαγγελματίες δημοσιογράφοι αυτοκινήτου που αποτελούν το εκλεκτορικό σώμα θα επιλέξουν τα 10 μοντέλα που θεωρούν επικρατέστερα. Αυτά θα αποτελέσουν τους φιναλίστ από τους οποίους θα αναδειχθεί στη συνέχεια το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2027» για την Ελλάδα.
Υπάρχει πάντως το ενδεχόμενο η τελική λίστα να αριθμεί 11 και όχι 10 αυτοκίνητα. Αυτό συμβαίνει όταν δύο μοντέλα ισοψηφήσουν στη 10η θέση, κάτι που συνέβη τόσο στη διαδικασία για το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025» όσο και σε αυτήν του 2026.
Ο Σύλλογος Δημοσιογράφων για την Ανάδειξη του Αυτοκινήτου της Χρονιάς για την Ελλάδα λειτουργεί ως ανεξάρτητος, μη κερδοσκοπικός δημοσιογραφικός φορέας και αριθμεί σήμερα 26 τακτικά μέλη. Η πρώτη του ψηφοφορία πραγματοποιήθηκε το 2006 και αφορούσε την ανάδειξη του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2007».
