H Porsche επέστρεψε μετά από πολλά χρόνια στις 24 Ώρες του Le Mans και στο πρωτάθλημα WEC (World Endurance Championship). Μέχρι στιγμής κι έπειτα από 5 αγώνες –μένουν ακόμα 3- δεν έχει πανηγυρίσει ακόμα νίκη (καλύτερη επίδοση η 3η θέση στο Silverstone και στα Fuji), αλλά αυτό κάθε άλλο παρά εμποδίζει τη γερμανική εταιρεία να δώσει στη δημοσιότητα μερικές όμορφες φωτογραφίες του τιμονιού της 919 Hybrid, που κάθε άλλο παρά υστερεί σε σχέση με αυτά των μονοθεσίων της Φόρμουλα 1.
Όπως μπορείτε να δείτε υπάρχουν πολλοί διακόπτες -24 συνολικά- στην εμπρός επιφάνεια του τιμονιού και 6 paddles από πίσω, καθώς και μια οθόνη στην οποία απεικονίζονται διάφορες πληροφορίες. Από την ταχύτητα του αυτοκινήτου, το ενεργειακό περιεχόμενο της μπαταρίας κ.λπ.
Δικαίως λοιπόν η Porsche περιγράφει το τιμόνι σαν ένα μικρό κομπιούτερ στα χέρια των πιλότων, ενώ τα μπουτόν που χρησιμοποιούνται πιο συχνά βρίσκονται κοντά στα χέρια τους, προκειμένου να είναι εύκολος ο χειρισμός τους με τους αντίχειρες.
Έτσι λοιπόν το γαλάζιο κουμπί δεξιά είναι αυτό ελέγχει το φλάσερ των προβολέων -με το πάτημα του οι προβολείς αναβοσβήνουν τρεις φορές για να προειδοποιήσουν τα πιο αργά προπορευόμενα αγωνιστικά- ενώ το κόκκινο είναι το boost για μάξιμουμ προσωρινή ενέργεια κατά την προσπέραση. Δείτε την σχετική εικόνα με τις επεξηγήσεις.
Γιάννης Σκουφής
