Το Nissan Qashqai με τη νέα γενιά του συστήματος e-POWER πέτυχε νέο παγκόσμιο ρεκόρ Guinness, διανύοντας συνολικά 1.980 χιλιόμετρα χωρίς εξωτερική φόρτιση και χωρίς ανεφοδιασμό καυσίμου. Η επίδοση αφορά την κατηγορία των Extended-Range Electric SUV και πραγματοποιήθηκε με ένα μόνο γέμισμα του ρεζερβουάρ.
Η προσπάθεια έγινε στην Κολομβία, από τις 14 έως τις 17 Ιουλίου 2026, με αφετηρία την Μπογκοτά και τελικό προορισμό τις ακτές της Καραϊβικής. Η διαδρομή περιλάμβανε διαφορετικές συνθήκες κυκλοφορίας και οδήγησης, ενώ όλα τα στάδιά της παρακολουθήθηκαν και επαληθεύτηκαν από εκπροσώπους του Guinness World Records πριν πιστοποιηθεί επίσημα το αποτέλεσμα.
Το νέο ρεκόρ έρχεται να υπογραμμίσει την ιδιαιτερότητα του συστήματος e-POWER της Nissan, το οποίο διαφοροποιείται ουσιαστικά από τα συμβατικά υβριδικά συστήματα. Στην περίπτωση του Qashqai οι τροχοί κινούνται αποκλειστικά από τον ηλεκτροκινητήρα, ενώ ο βενζινοκινητήρας δεν συνδέεται μηχανικά με αυτούς αλλά λειτουργεί ως γεννήτρια για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.
Με αυτόν τον τρόπο το αυτοκίνητο διατηρεί την άμεση απόκριση, την ομαλή επιτάχυνση και τη λειτουργία που χαρακτηρίζουν ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, χωρίς όμως να απαιτείται φόρτιση από εξωτερική πηγή. Ο οδηγός εξακολουθεί να ανεφοδιάζει το αυτοκίνητο με καύσιμο με το συμβατικό τρόπο, ενώ η ηλεκτρική ενέργεια που απαιτείται για την κίνηση παράγεται εντός του ίδιου του οχήματος.
Η τελευταία γενιά του e-POWER χρησιμοποιεί το νέο σύστημα κίνησης 5-σε-1 της Nissan. Σε μία ενιαία και πιο κομπακτ μονάδα έχουν ενσωματωθεί ο ηλεκτροκινητήρας, η γεννήτρια, ο μετατροπέας, ο ενισχυτής και ο μειωτήρας, με στόχο τον περιορισμό του βάρους και τη βελτίωση της συνολικής απόδοσης.
Παράλληλα, το σύστημα αναγεννητικής πέδησης ανακτά μέρος της κινητικής ενέργειας κατά την επιβράδυνση και την επιστρέφει στο ηλεκτρικό κύκλωμα, συμβάλλοντας στην καλύτερη διαχείριση της διαθέσιμης ενέργειας.
Η συγκεκριμένη επίδοση έχει βέβαια περισσότερο χαρακτήρα επίδειξης της ενεργειακής αποδοτικότητας παρά αντιπροσωπευτικής καθημερινής αυτονομίας. Τα 1.980 χιλιόμετρα προέκυψαν στο πλαίσιο μιας ειδικά οργανωμένης προσπάθειας για την επίτευξη ρεκόρ και δεν αποτελούν τυπική τιμή κατανάλωσης ή αυτονομίας για κανονική χρήση.
Ακόμη κι έτσι, το αποτέλεσμα δείχνει το βασικό πλεονέκτημα της αρχιτεκτονικής e-POWER: ο θερμικός κινητήρας μπορεί να λειτουργεί σε συνθήκες που ευνοούν την οικονομία καυσίμου του, χωρίς να χρειάζεται να ακολουθεί συνεχώς τις μεταβολές φορτίου που επιβάλλει η απευθείας μετάδοση της κίνησης στους τροχούς.
Για τη Nissan το ρεκόρ αποτελεί ένα ακόμη στάδιο στην εξέλιξη της συγκεκριμένης τεχνολογίας, μετά από αντίστοιχες δοκιμές που είχαν προηγηθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο και στην Τασμανία.
Το Qashqai e-POWER με τη νέα γενιά του συστήματος είναι ήδη διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά, αποτελώντας μία διαφορετική προσέγγιση στο υβριδικό σύστημα κίνησης. Σε μια περίοδο κατά την οποία η αυτοκινητοβιομηχανία αναζητά ενδιάμεσες λύσεις μεταξύ των συμβατικών κινητήρων και της πλήρους ηλεκτροκίνησης, η Nissan επιμένει σε μια τεχνολογία που επιχειρεί να συνδυάσει την αίσθηση ηλεκτρικής κίνησης με την ευκολία του ανεφοδιασμού ενός αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
