Πιστή στις συνήθειες και τις παραδόσεις της η Honda παρουσίασε μετά την αμερικανική και την ευρωπαϊκή έκδοση του νέου Civic. Η οποία αισθητικά δεν διαφοροποιείται σημαντικά από το μοντέλο για τις ΗΠΑ και συνολικά έχει μια κομψή και πιο απλή εμφάνιση σε σχέση με την προηγούμενη γενιά.
Η αλλαγή αυτή συνδυάζεται και με ένα μεγαλύτερο κατά 31 χιλιοστά μήκος -συνολικά φτάνει στα 4,549 μέτρα- που σε συνδυασμό με το μειωμένο κατά 20 χιλιοστά ύψος (το πλάτος παρέμεινε στην ουσία το ίδιο), συμβάλλει στη δημιουργία μιας πιο δυναμικής εικόνας.
Το μεγαλύτερο κατά 35 χιλιοστά μεταξόνιο εγγυάται καλούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές (πορτμπαγκάζ από 420 λίτρα), ενώ η τελείως διαφορετική είναι και η σχεδίαση του ταμπλό. Με την ελεύθερη πλέον οθόνη του συστήματος infotainment να φτάνει μέχρι και τις 9,0 ίντσες και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων να έχει διαγώνιο 10,25 ιντσών.
Κάτω από το καπό υπάρχει και η μεγαλύτερη διαφοροποίηση σε σχέση με τα Civic που θα κυκλοφορούν στις ΗΠΑ. Η ευρωπαϊκή έκδοση της 11ης γενιάς του ιαπωνικού best seller είναι αποκλειστικά υβριδική και χρησιμοποιεί το σύστημα που γνωρίζουμε από το CR-V. Που για την περίσταση διαθέτει καινούργια κεντρική μονάδα.
Το συγκεκριμένο σύστημα αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο 2.000 κυβικών που λειτουργεί με τον κύκλο του Atkinson και έχει έναν ιδιαίτερα υψηλό βαθμό απόδοσης που φτάνει το 41%. Η απόδοσή του φτάνει τους 184 ίππους και τα 315 Nm, ενώ έχει συνολικά τρεις καταστάσεις λειτουργίας (EV, Hybrid και Engine).
H τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ./ ώρα, ενώ η Honda αναφέρει πως η επίσημη κατανάλωση, όταν θα ανακοινωθεί, θα είναι κάτω από τα 5,0 λίτρα και οι αντίστοιχες εκπομπές CO2 μικρότερες από 110 γραμμάρια το χιλιόμετρο.
Το νέο Honda Civic αναμένεται στη χώρα μας στις αρχές του 2023, ενώ μέχρι τα τέλη της ίδιας χρονιάς η ιαπωνική εταιρεία θα παρουσιάσει 5 καινούργια μοντέλα. Το ένα θα είναι ένα πλήρως υβριδικό νέο SUV που θα τοποθετείται κοντά στο HR–V και πάνω από το Jazz. Λίγο αργότερα θα δούμε το νέο Type R. Προς τα τέλη του 2023 θα παρουσιαστεί το νέο CR–V που θα έχει και plug–in έκδοση, καθώς και το e–Ny1, το πρώτο ηλεκτρικό SUV της μάρκας για την Ευρώπη.
