Η δήλωση αυτή του τότε προέδρου των ΗΠΑ Άιζενχάουερ είναι χαρακτηριστική για τον καθοριστικό ρόλο που έπαιξε στην θετική για τους Συμμάχους έκβαση του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου ένα μικρό αυτοκίνητο. Ένα μικρό τετρακίνητο που χαρακτηριζόταν ως ¼ του τόνου, κατασκευάστηκε σε πολύ μεγάλα νούμερα -650.000 μονάδες- και ήταν ένα από τα βασικά μεταφορικά μέσα του στρατού των Ηνωμένων Πολιτειών αλλά και των Συμμάχων από το 1941 έως και το 1945. Επίσης και του Κόκκινου Στρατού στον οποίο είχαν παραδοθεί 50.000 Willys.
Το Jeep Willys ήταν το πρώτο τετρακίνητο μαζικής παραγωγής, το πιο καθοριστικό αλλά και το πλέον αναγνωρίσιμο όχημα του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, που πολύ γρήγορα έχτισε το θρύλο του αυτοκινήτου που δεν σταματά πουθενά, που έχει παροιμιώδη αντοχή και αξιοπιστία και μπορεί να φέρει εις πέρας κάθε αποστολή.
[ngg src=”galleries” ids=”5441″ display=”basic_thumbnail” thumbnail_crop=”0″]
Σε κάποιο βαθμό αντικατέστησε τα υποζύγια που είχαν παίξει καθοριστικό ρόλο στον Α’ Παγκόσμιο, ενώ ενδιαφέρον είναι πως χρησιμοποιήθηκε ακόμα και στον πόλεμο της Κορέας πριν αντικατασταθεί από πιο σύγχρονα μοντέλα της Jeep.
Παράλληλα αποτέλεσε τη βάση και για πολιτικά μοντέλα, που όπως μπορείτε να δείτε από τις φωτογραφίες κάλυπταν διάφορες ανάγκες, ενώ χρησιμοποιήθηκε από τη Land Rover για την εξέλιξη του Defender.
[ngg src=”galleries” ids=”5440″ display=”basic_thumbnail” thumbnail_crop=”0″]
